TURISMO NACIONAL

2019

CLASE 3

CLASE 2

PILOTOS

  • DESPUES DE 7 AÑOS VOLVIO A LA VICTORIA LUIS JOSE DI PALMA

    Turismo Nacional DESPUES DE SIETE AÑOS VOLVIO A LA VICTORIA LUIS JOSE DI PALMA Lunes 21 de octubre de 2019 Aquel 09 de diciembre de 2012 había quedado lejano en el tiempo para Luis José Di Palma, quien había ganado su última prueba en Clase 3. En esta temporada regresó al Turismo Nacional y venció en la competencia disputada en el Autódromo Parque de la Velocidad. Luego de casi siete años, y en su décima carrera tras su regreso al Turismo Nacional Clase 3, Luis José Di Palma obtuvo la victoria en el Autódromo Parque de la Velocidad, donde se cerró el Gran Premio Máquinas Agrícolas y Remolques Ombu en camino a sus 30 años, logrando el arrecifeño la primera victoria para el Peugeot 408 en la divisional que disputó la décima fecha del Campeonato Argentino 2019 – Copa Fiat 100 años, Trofeo Ford Camiones. Desde la largada, el piloto arrecifeño mostró sus intenciones de vencer superando claramente a Antonino García en la partida, quedando el rionegrino por detrás del Peugeot 408 y por delante de Matías Muñoz Marchesi en la primera vuelta, donde apareció el auto de seguridad por primera vez para retirar el Citroën C4 Lounge de Juan Bautista de Benedictis y el Toyota Corolla de Agustín Lima Capitao, involucrados en un despiste que extendió por tres vueltas. En el relanzamiento, Josito Di Palma se mantuvo delante de todos sin cambios en las principales posiciones hasta el séptimo giro, donde nuevamente salió el auto de seguridad para permitir el trabajo de los servicios de seguridad, a fin de retirar el auto de Alfonso Domenech, con daños visibles en la parte delantera. Tras el segundo relanzamiento, y en los giros siguientes, se mantuvieron estables las principales posiciones aunque el intento de Matías Muñoz Marchesi por superar a Antonino García ganaba en intensidad, pero nuevamente intervino el auto de seguridad, ahora en la undécima vuelta de carrera tras el abandono del debutante Santiago Mallo. Relanzada nuevamente la prueba, Josito Di Palma mantuvo el primer lugar y Antonino García comenzaba a sentir aún más la presión ejercida por Matías Muñoz Marchesi, quien finalmente pudo superar al piloto rionegrino en la parte final de la competencia para asegurarse el segundo puesto, en su ingreso al equipo Tito Bessone Toyota Team. Adelante, Luis José Di Palma llegaba a la última vuelta de una carrera que, ante las tres intervenciones del auto de seguridad, terminó por tiempo máximo, llevándose la victoria en la competencia final luego de 40m10s870, superando a Matías Muñoz Marchesi y a Antonino García en el podio final. Mariano Werner arribó en cuarto puesto, en destacado regreso al equipo Fiat Racing Team, mientras que Julián Santero se clasificó en quinto lugar. Disputadas diez pruebas del Campeonato Argentino 2019 – Copa Fiat 100 años, Trofeo Ford Camiones, el líder de la tabla es José Manuel Urcera (8° en la competencia), con 224 unidades. Emanuel Moriatis se ubica en segundo puesto, con 209 unidades, y completan los cinco primeros de la tabla los pilotos Leonel Pernia (202), Facundo Chapur (196) y Juan Pipkin (173). Siendo requisito necesario para disputar el certamen anual la obtención de al menos una victoria, solo Emanuel Moriatis no ha ganado al menos una prueba final. La próxima fecha del certamen será entre los días 15, 16 y 17 de noviembre, en el Autódromo Juan Manuel Fangio (Rosario, Santa Fe).
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  • 9° FECHA VIEDMA: GANO DOMENECH POR 1° VEZ

    Turismo Nacional DOMENECH GANO POR 1° VEZ EN EL TURISMO NACIONAL Domingo, 29 de septiembre de 2019 El pergaminense logró ganar en Viedma, tras superar a una vuelta de la bandera de cuadros al rionegrino Urcera, quien mantiene a su vez el liderazgo del campeonato. Facundo Chapur llegó tercero en pista, en una carrera que tuvo varios incidentes en su desarrollo, y que motivó las exclusiones de Julián Santero, Mariano Pernía y Luciano Ventricelli, por maniobras peligrosas contra otros participantes. Alfonso Domenech tildó el casillero pendiente de la victoria, la que fue esquiva en la Clase 2 a pesar de haber ganado el Campeonato Argentino 2016, logrando su primer éxito corriendo en Clase 3 con el Toyota Corolla del equipo Tito Bessone Toyota Team. El ganador del Gran Premio Lotería de Río Negro integró el podio, en el Autódromo Ciudad de Viedma, con los pilotos José Manuel Urcera y Facundo Chapur. Con este resultado, el piloto del equipo Larrauri Racing se afirma en el liderazgo de la tabla anual, a falta de tres fechas para el final. El pergaminense ejerció una maniobra de superación en la última parte de la carrera, emparejando la marcha de José Manuel Urcera, líder hasta ese entonces de la competencia, y a la salida de la horquilla pudo definir el primer lugar a su favor y comenzar la defensa del primer puesto hasta la caída de la bandera a cuadros, que lo definió como ganador de la prueba. Anterior a ello fue líder de la carrera el rionegrino Urcera, encabezando el 1-2 del equipo Larrauri Racing en las primeras vueltas, con Leonel Larrauri definido en el segundo lugar. El abandono de Juan Pipkin incidía claramente en el desarrollo del campeonato en el que José Manuel Urcera sacaba válidas diferencias con Leonel Pernia y con el piloto bahiense, cuyo abandono generó la salida del auto de seguridad en momentos que Mariano Werner al segundo lugar y Alfonso Domenech al tercero, cayendo al cuarto lugar Leonel Larrauri, quien perdió posibilidades deportivas de cerrar un fin de semana positivo en el décimo giro, tras un roce con Leonel Pernia. Adelante, José Manuel Urcera lideraba la competencia ya sin Mariano Werner como escolta tras un despiste en la horquilla, pero si con Alfonso Domenech afirmado en el segundo lugar, intentando el pergaminense alcanzar al líder de la competencia, siendo el 18º giro de carrera clave en el desarrollo final porque el Toyota Corolla se acercó al Honda Civic, emparejando su marcha en la horquilla y saliendo con mejor tracción, alcanzando el primer lugar de la carrera que conservó hasta el final, ganando su primera carrera en Clase 3 luego de 36m06s038. José Manuel Urcera y Facundo Chapur formaron el podio de la novena prueba de la temporada.
  • LEONEL PERNIA LOGRO LA POLE EN VIEDMA

    Turismo Nacional LEONEL PERNIA LOGRO LA POLE EN VIEDMA Sábado, 28 de septiembre de 2019 En la pista en donde alcanzó su primer título de campeón, el tandilense se quedó con el mejor tiempo de la clasificación de la división mayor del TN, con el VW Vento, y superando al entrerriano Mariano Werner con el Citroën C4 Lounge, y Leonel Larrauri quien a su vez aventajó a su compañero, el local José Manuel Urcera, líder del certamen, con el Honda New Civic. "No estábamos con la mentalidad puesta en buscar una pole; ni cerca. Nos sorprendió el tiempo y la vuelta, y si nos organizábamos no lo lográbamos. Es increíble. Festejé cuando vi el tiempo que hice en el GPS", explicó Leonel Pernía ante Campeones sobre cómo se dio la vuelta en la cual registró 1m36s343 y con ello se quedó con el mejor tiempo de la 9na. clasificación de la Clase 3 de Turismo Nacional que se desarrolló en el autódromo de Viedma, el mismo circuito en donde en diciembre también celebró su actual campeonato. El tandilense contó con un buen equilibrio en su VW Vento y así pudo marcar la referencia en la tanda, superando por 200 milésimas al Citroën C4 Lounge del entrerriano Mariano Werner, quien va progresando con la unidad que se alista en San Lorenzo, y por 233/1000 a Leonel Larrauri, quien con el Honda New Civic intentó en el último grupo mejorar el tiempo de Pernía. Detrás de Larrauri quedó su compañero, el líder del torneo y quien es local en el trazado rionegrino, José Manuel Urcera, que perdió el tercer puesto por ¡4 milésimas! Posteriormente se ubicó el uruguayo Mauricio Lambiris con el Ford Focus, seguido por Facundo Chapur (Ford), Juan Pipkin (un trompo al salir de pista lo relegó con el Chevrolet Cruze), Emanuel Moriatis (Ford), Alfonso Domenech (Toyota Corolla) y Joel Gassmann (Chevrolet). Mañana, a la hora 9.50 y 10.20 se disputarán las dos series, y posteriormente, a partir de las 13.30 está programada la largada de la final, sobre 20 vueltas ó 40 minutos (lo que se cumpla primero).
  • EL TN LLEGA CON 60 AUTOS A VIEDMA POR LA 9° FECHA

    TURISMO NACIONAL Con 60 autos el TN llega a Viedma Miércoles, 25 de septiembre de 2019 Cada una de las divisionales presentará 30 pilotos para disputar el próximo fin de semana la novena fecha del calendario. Se destaca la baja del equipo Chetta Racing con Carlitos Okulovich y el regreso de Fabricio Pezzini, por lo tanto el que no sigue es Andrés Jakos. La novena fecha del Turismo Nacional que se disputará el próximo fin de semana en el autódromo de Viedma tendrá 60 autos, en principio 30 por cada clase. Lo más saliente de ello es la ausencia del equipo campeón de la Clase 3, el Chetta Racing, que momentáneamente no seguirá en la categoría tras aquella sanción a Carlos Okulovich en la final de Termas. Por otro lado, tas haberse ausentado en las últimas dos fechas por el estado de salud de su mamá, Fabricio Pezzini retornará con el Toyota Corolla atendido por la escuadra de Bessone y Arana. Es por ello que no seguirá Andrés Jakos, quien en la última competencia condujo ese vehículo. Tampoco estará en Viedma Santiago Álvarez, quien decidió abocarse al TC Pista y por ahora no volverá al Turismo Nacional. Al igual que Lucas Vicino, desvinculado del Saturni Racing yhasta aquí sin equipo para mantenerse en la divisional.
  • MARIANO PERNIA SERA COMPAÑERO DE SU HERMANO EN EL TN

    Turismo Nacional Clase 3 Mariano Pernía será compañero de su hermano en el TN Sabado 17 de agosto de 2019 El menor de los hijos del Tano Vicente compartirá equipo con su hermano mayor dentro del Alifraco Sport desde la competencia de Termas de Río Hondo, el próximo 1 de septiembre. Finalmente, Mariano Pernía aprovechó las redes sociales para anunciar su llegada al equipo Alifraco Sport y así continuar su campaña dentro de la Clase 3 del Turismo Nacional, por lo que a partir de la 8ª fecha del año, a desarrollarse en Termas de Río Hondo, será compañero de su hermano Leonel. Tal como adelantara Campeones, el ex futbolista, que ayer anunció su desvinculación del Torres Competición, se subirá al Hyundai Veloster que utilizó Pedro Gentile en la dos últimas competencias. La motorización será provista Rody Agut, quien desde Oberá trabaja en dicho impulsor. Cabe señalar que Mariano se encuentra décimo en el torneo, a 66 puntos de su hermano, el líder.
  • 7° FECHA  EN OBERA  MISIONES SANTERO DOBLEGA  A  PERNIA

    TN CLASE 3 Okulovich se derrumba en la primera vuelta y Santero doblega a Pernía en Oberá 5 de Agosto de 2019 El mendocino Julián Santero selló la victoria con oficio en la final de la Clase 3 del Turismo Nacional, en misiones, a bordo del Ford Focus del GC Competición. Leonel Pernía sumó valiosos puntos para el campeonato con el segundo puesto y Rudi Bundziak completó el podio en su casa. Julián Santero llevó al Ford Focus de GC Competición, ahora motorizado por Luis y Mario Riva, a la victoria en el Gran Premio Fiesta Nacional del Inmigrante 40 años que se disputó en el Autódromo Ciudad de Oberá (Misiones), donde 25.000 espectadores acompañaron el regreso del Turismo Nacional al escenario obereño, luego de siete años. El mendocino compartió el podio con Leonel Pernia, hoy líder del Campeonato Argentino 2019 – Copa Fiat 100 años, Trofeo Ford Camiones de Clase 3, y con Rudi Bundziak, quien logró su primer podio en la divisional en su provincia natal, en un domingo inolvidable para él. El primer golpe de escena importante llegó apenas largada la carrera, con Leonel Pernia en la punta. Un roce entre Emmanuel Cáceres y Carlos Okulovich (H) dejó al misionero fuera de carrera tras pegar su Honda Civic de frente a la vía de escape, lo que generó la primera salida del auto de seguridad. Tempranamente, sobre quien pesaba importantes chances de disputar la victoria tras haber ganado la serie, quedaba fuera de carrera. Dos giros más tarde se relanzó la prueba, y el segundo golpe de escena llegaba con Julián Santero, ahora líder de la prueba tras superar a Leonel Pernia antes del tobogán, en el tercer giro. La carrera no pudo tener un desarrollo pleno dada las reiteradas salidas del auto de seguridad. Julián Santero, Leonel Pernia y Rudi Bundziak se afirmaban en el podio de la prueba que tenía la primera intervención del auto de seguridad por el abandono de Lucas Vicino. Relanzado en el sexto giro quedó fuera de carrera José Manuel Urcera, por problemas en la rótula de una parrilla de suspensión, cerrando negativamente un fin de semana en el que también fue penalizado previamente por un toque con Juan Pipkin, en la última curva, durante las primeras vueltas. Tras el relanzamiento originado por el abandono del rionegrino, Julián Santero, Leonel Pernia y Rudi Bundziak se mantenían entre los primeros clasificados, y Manuel Luque intentaba acercarse a los citados en búsqueda de su primer podio dentro de la Clase 3. Detrás, era intensa la disputa por la quinta posición entre Emmanuel Cáceres, Antonino García y Facundo Chapur, sacando provecho del mismo el cordobés, quien dejó atrás a los citados antes de la primera mitad de una carrera que terminó anticipadamente al cumplirse los cuarenta minutos de tiempo establecido. Julián Santero, con poco más de dos segundos de ventaja a su favor, ganó la competencia decisiva seguido por Leonel Pernia y Rudi Bundziak, este último, logrando su primer podio en la categoría en su provincia, dado que es natal de Puerto Iguazú. Manuel Luque se ubicó en el cuarto lugar y Facundo Chapur terminó quinto en la prueba final que cerró el Cronograma de Actividades en Oberá (Misiones). Emmanuel Cáceres, Antonino García, Emanuel Moriatis, Jerónimo Teti y Adrián Percaz completaron los diez primeros de la final. En el Campeonato Argentino 2019 – Copa Fiat 100 años, Trofeo Ford Camiones, hubo novedades importantes. Leonel Pernia se convirtió en líder de la tabla con 158 unidades, superando por dos puntos a Juan Pipkin. Facundo Chapur (150), José Manuel Urcera (150) y Emanuel Moriatis (138), son los cinco primeros de la tabla que continuará por la octava fecha, entre los días 30 y 31 de agosto, y 1º de septiembre, en el Circuito Termas de Rio Hondo (Santiago del Estero).
  • 7° FECHA OBERA MISIONES: SORPRENDIO LUQUE Y GANO LA CLASIFICACION

    TN C3 Luque sorprendió al final y ganó su primera clasificación Sábado, 3 de agosto de 2019 Manuel Luque saltó a lo más alto del clasificador en el final de la tanda clasificatoria y se quedó con el mejor tiempo en la Clase 3 del Turismo Nacional. El santafecino alcanzó así su primera pole position en la categoría y partirá desde el mejor lugar de la grilla en la primera serie del domingo. Leonel Pernía fue segundo y el local Rudi Bundziak tercero. En su cuarta carrera dentro de la Clase 3 del Turismo Nacional, el santafesino Manuel Luque (Chevrolet Cruze) se quedó con la pole position de la séptima fecha del año, en el autódromo de Oberá, en la provincia de Misiones. Luque marcó 1m54s896 para superar al tandilense Leonel Pernía (VW Vento), quien quedó a 0.148 segundos y el piloto local Rudi Bunziak (C4 Lounge) fue tercero a 0.383. El joven mendocino Lucas Vicino (Ford Focus) fue cuarto, Carlos Okulovich (New Civic) completó los primeros cinco lugares. Más atrás quedaron Emanuel Caceres (Focus), Julián Santero (Focus), Fabián Yannantuoni (Fiat Tipo), Matias Muñoz Marchesi (Fiat Tipo) y Juan Pipkin (Cruze). Mañana, desde las 11 se disputarán las series.
  • 6° FECHA SAN LUIS - BUENA VICTORIA PARA PIPKIN EN LA FINAL

    turismo nacional BUENA VICTORIA PARA PIPKIN EN SAN LUIS Domingo, 14 de julio de 2019 Juan Pipkin volvió al triunfo en una final de Clase 3 del Turismo Nacional y lo hizo en gran forma en el autódromo Rosendo Hernández de San Luis. Leonel Larrauri y Facundo Chapur escoltaron al bahiense. Juan Pipkin (Chevrolet Cruze) fue el ganador de la final de la sexta fecha de la temporada de la Clase 3 del Turismo Nacional tras una batalla con Leonel Larrauri (Honda Civic) en el autódromo Rosendo Hernández de San Luis. El bahiense partió desde la segunda colocación, detrás de Leonel Larrauri, quien había resultado ganador de la serie más veloz de la mañana, hasta que en el quinto giro, Pipkin logró la superación que le permitía liderar la competencia. Un despiste Matías Muñoz Marchesi (Fiat Tipo) requirió el ingreso del Auto de Seguridad y la neutralización de la carrera. En el relanzamiento, Pipkin se mantuvo dominante conteniendo a Larrauri y al cordobés Facundo Chapur (Ford Focus). Fue victoria para el piloto de Bahía Blanca, con el Chevrolet Cruze del Arana Ingeniería Sport. Leonel Larrauri y Facundo Chapur lo acompañaron en el podio puntano. Fabricio Pezzini, Mauricio Lambiris, Julián Santero, Emanuel Moriatis, Emmanuel Cáceres, Fabián Yannantuoni y Josito Di Palma completaron las diez primeras posiciones. La próxima fecha será el 4 de agosto en el autódromo de Oberá, en la provincia de Misiones
  • 6° FECHA SAN LUIS - A LA HORA DE LA VERDAD ES LARRAURI EL 1°

    Turismo Nacional A la hora de la verdad, Larrauri es el 1° Sábado, 13 de julio de 2019 El piloto de Granadero Baigorria cerró el día en San Luis como lo empezó: primero. Con el Honda New Civic se aseguró la "pole" tras superar al bahiense Juan Pipkin y a Alfonso Domenech. Su compañero, José Manuel Urcera, en tanto, quedó sexto en la clasificación. La performance del Honda New Civic de Leonel Larrauri en el autódromo "Rosendo Hernández" de San Luis es por demás efectivo. Tal como empezó el día, el piloto de Granadero Baigorria lo cerró en el mejor puesto de la clasificación, al conseguir marcar 1m36s721, a 167,492 Km/h., en el circuito de 4.500 metros. Segundo, y a 99/1000 se ubicó el bahiense Juan Pipkin, con el Chevrolet Cruze, superando a Adolfo Domenech, quien con el Ford Focus quedó a 0s494. Cuarto fue Emanuel Moriatis, a 0s535, seguido por Mauricio Lambiris (el más rápido de la segunda tanda de entrenamiento con el Toyota Corolla), y José Manuel Urcera, el actual lider del campeonato y compañero de Larrauri. Posteriormente se ordenaron Luis José Di Palma, Julián Santero, Facundo Chapur, Matías Muñoz Marchesi, Jerónimo Teti, Mariano Pernía, y Leandro Carducci, todos en menos de un segundo con respecto a Larrauri. Mañana, a partir de la hora 9.40 saldrán los autos a pista para correr la primera serie, y luego se disputará la segunda batería desde la hora 10.10, corriéndose ambas sobre seis vueltas.
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  • PERNIA EN UNA CARRERA COMPLICADA

    TN C3 Pernía ganó una carrera complicada Domingo, 12 de mayo de 2019 Cambiante y con muchos roces, así fue la final de la cuarta fecha de la temporada de la Clase 3 del Turismo Nacional en Centenario, en la provincia de Neuquén. Allí Leonel Pernía se sacó la mufa y se llevó una gran victoria en una carrera con todo tipo de condimentos. Okulovich fue segundo después de soportar el humo y aceite del Focus de Chapur, que mancó a pocos metros del final. Di Palma escaló y escaló hasta trepar al tercer escalón del podio. En la largada de la final de la Clase 3 del Turismo Nacional, Carlos Okulovich impuso su Honda New Civic en el mando por delante del uruguayo Mauricio lambiris (Toyota Corolla), quien logró superar a Facundo Chapur (Ford Focus) en la partida, aunque el cordobés recuperó la posición en la segunda vuelta. Más atrás, Leonel Pernía (VW Vento) y Emanuel Moriatis (Ford Focus) se disputaban la cuarta colocación, delante de Fabricio Pezzini (Toyota Corolla) y el líder del campeonato José Manuel Urcera (New Civic). En la séptima vuelta hizo su ingreso por primera vez el auto de seguridad por la mala ubicación del Citroen C4 Lounge del misionero Rudi Bundziak tras el toque con Manuel Luque (Chevrolet Cruze). En el relanzamiento las cosas tomarían otro color cuando Pernía superó a Lambiris y este sufrió un toque con Moriatis que lo hizo caer al quinto lugar. Pero las cosas no quedarían ahí, la punta también tendría acción cuando Chapur se abrió para intentar la superación a Okulovich con Pernía sumándose a la disputa que tenía a los tres autos pegados puerta a puerta, prevaleciendo en el liderazgo el cordobés por delante del campeón, quedando el misionero en la tercera posición. Cuatro vueltas más tarde se repetirían la imagen de los tres autos en una baldosa disputando la primera posición, hasta meterse Pernía en la cima y dejando la batalla mano a mano entre Chapur y Okulovich, aunque el cordobés pudo ubicar su Focus delante del Honda, pero con algo de humo en su auto producto de las heridas de la fuerte lucha. A tres giros para la bandera a cuadros, la punta era con comodidad para Pernía, en tanto que se formaban dos parejas detrás de él, con Okulovich buscando superar a Chapur, pero con abundante humo y aceite que iba eliminando el Focus impidiendo la clara visión del misionero, mientras por el cuarto puesto peleaban Josito Di Palma (408) y Emanuel Moriatis. En la última vuelta el auto de Chapur dijo basta a pocos metros de la meta cayendo hasta la novena posición, cuando estaba por poner un pie en el segundo escalón del podio, que finalmente ocupó Okulovich. El tercer lugar fue para Di Palma tras un toque con Moriatis y habiendo largado desde el puesto dieciséis. Gran victoria del tandilense Leonel Pernía que vuelve al triunfo luego de su pequeña pausa en la categoría mayor del Turismo nacional. La quinta fecha de la temporada será el 2 de junio en Concordia, Entre Ríos
  • GRAN VICTORIA DE CHAPUR EN CONCORDIA

    Turismo Nacional C3 GRAN VICTORIA DE CHAPUR EN CONCORDIA Domingo, 2 de junio de 2019 El piloto cordobés fue el mejor de punta a punta en la final de la categoría, disputada en el autódromo de Concordia, escenario de la quinta fecha. Leonel Pernía cerró el domingo con el segundo puesto, mientras que Juan Pipkin pudo subirse al tercer escalón del podio. En el autódromo entrerriano de Concordia, con una largada sin errores, se puede realizar una maniobra de superación por el lado externo, sin problemas. Y así pasó con Facundo Chapur (Ford Focus). El piloto cordobés fue quien mejor movió en el comienzo de la final de la Clase 3 del Turismo Nacional y eso le permitió capturar la primera colocación con una impecable maniobra de superación sobre Leonel Pernía (VW Vento). Desde entonces, Chapur estiró la diferencia con respecto al pelotón. Todas las miradas estaban puestas en la lucha por el segundo lugar entre Pernía y Emanuel Moritatis (Ford Focus), algo que le permitió al cordobés escaparse cada vez más. Pero toda ventaja existente se esfumó con la aparición del auto de seguridad por el abandono de Julián Santero (Ford Focus). En el relanzamiento, Chapur pudo escaparse de nuevo al frente. En tanto, Juan Pipkin (Chevrolet Cruze) superó a Moriatis y se convirtió en el nuevo tercero de la carrera. La bandera a cuadros apareció y Facundo Chapur fue el primero en verla. Detrás, arribó Leonel Pernía y Pipkin completó el podio. Facundo Chapur (1º) "Me entregaron un auto muy lindo. Es todo mérito del equipo. Un gran trabajo de todos. Es de ellos esto. Yo solamente me subí y manejé. Tenía un buen auto, aproveché la largada y de ahí en más clasifiqué toda la carrera". Leonel Pernía (2º): "Corrí con la cabeza y con el corazón. Mi auto fue un diez todo el fin de semana. Impresionante trabajo del equipo. En la largada me sorprendí con la largada de Chapur, largó muy bien". Juan Pipkin (3º): "Hicimos lo que pudimos, a fondo toda la carrera. Íbamos bien, contento con todo el equipo". Informe TN/Campeones
  • URCERA GANO Y ES LIDER DEL CAMPEONATO

    TN - C3

    URCERA GANO Y ES LIDER DEL CAMPEONATO

    Con la victoria obtenida , primera en el Turismo Nacional Clase 3, José Manuel Urcera se convirtió en el nuevo líder del Campeonato Argentino 2019 disputadas tres fechas.

     

    José Manuel Urcera ganó su primera competencia en Turismo Nacional Clase 3 disputada en horas del mediodía de hoy en el Circuito San Juan Villicum (Albardon, San Juan), ante 30.000 personas, de acuerdo a lo informado por el ente organizador, en el cierre del Cronograma de Actividades de la tercera fecha del Campeonato Argentino 2019 – Copa Fiat 100 años. El vencedor, nuevo líder del campeonato, compartió el tercer podio de la temporada con Luis José Di Palma y Facundo Chapur, este último confirmado en el tercer lugar tras un recargo a Mauricio Lambiris, posterior a la prueba.

    Largada la competencia, Julián Santero se afirmó en la primera posición superando parcialmente a José Manuel Urcera y Facundo Chapur, quien avanzó un puesto en la partida sobre el Ford Focus del equipo MG-C Pergamino, aunque con fuerte presión ejercida por Mauricio Lambiris y Luis Jose Di Palma, finalizando en ese orden la primera vuelta de la competencia en donde tempranamente Julián Santero tenía el récord de vuelta, con 1m56s390, suficientes para gestar 1s107 al cierre de la primera vuelta de carrera.

    En el segundo paso, fue evidente la disputa por la tercera posición entre Facundo Chapur y Mauricio Lambiris, sumándose a esta disputa Luis Jose Di Palma. Dos giros más tarde, logró Lambiris colocar por dentro de la primera curva su auto respecto al de Chapur, quien en la segunda curva a la derecha recuperó la posición respecto al uruguayo, pero detrás ejecutó una maniobra clara el arrecifeño Di Palma para subir al tercer lugar de la carrera antes de la recta posterior. Adelante, Julián Santero lograba 2s000 respecto a José Manuel Urcera, mientras que Luis José Di Palma estaba a 3s935 del puntero. Facundo Chapur, Mauricio Lambiris, Fabián Yannantuoni, Rudi Bundziak, Juan Pipkin, Emmanuel Cáceres y Jeronimo Teti sumaban los puntos más importantes del fin de semana.

    Al comienzo del sexto giro, el despiste de Alfonso Domenech sugería un golpe de escena importante, atento a que en esta prueba llegó como líder del campeonato en momentos que la disputa entre Facundo Chapur y Mauricio Lambiris tenía al uruguayo ubicado en el cuarto lugar, tras superar antes del sinuoso al cordobes, ahora presionado por Fabián Yannantuoni y Rudi Bundziak. El uruguayo Lambiris, en intento por acercarse a Josito Di Palma, casi pierde el control de su auto en la apertura del octavo giro, al finalizar la recta principal, lo cual permitió que Facundo Chapur reduzca la diferencia con el uruguayo, no quedando fuera de esta disputa el misionero Rudi Bundziak.

    Estables las primeras posiciones en la parte final de la prueba, en la última vuelta los 0s908 sentenciaron la suerte a favor de José Manuel Urcera, ganador de su primera carrera en Clase 3, superando a Luis José Di Palma y a Mauricio Lambiris, integrantes del tercer podio de la temporada. Posterior a la final, fue recargado con un puesto el uruguayo, por maniobra peligrosa a Facundo Chapur, quien finalmente quedó en tercer lugar.

     

     

     

  • VALIOSO TRIUNFO EN TOAY PARA LEO PERNIA

    TN C3

    Lunes 25 de Marzo de 2019

    VALIOSO TRIUNFO EN TOAY PARA LEO PERNIA

    El Campeón Argentino 2018 de Turismo Nacional, Leonel Pernia, se impuso en la prueba final de Turismo Nacional Clase 3 disputa en el Autódromo Provincia de La Pampa (Toay, La Pampa). Alfonso Domenech y José Manuel Urcera completaron el podio de la prueba.

     

    A las 13,40 horas se largó la prueba final. La partida de Alfonso Domenech no fue lo suficientemente efectiva, lo cual aprovechó Jeronimo Teti para avanzar al primer puesto de la competencia, seguido por Alfonso Domenech y Emanuel Abdala, planteándose por la segunda posición una disputa intensa por los dos citados, llegando a ese orden en la primera vuelta en la que, tempranamente, quedaba fuera de carrera Fabián Yannantuoni posterior a la primera chicana.

     

    En la apertura de la segunda vuelta, Alfonso Domenech pudo superar a Jeronimo Teti luego que el piloto residente en Lobería perdiera parcialmente el control del Chevrolet Cruze en el primer curvon. Alfonso Domenech, Jeronimo Teti, Emanuel Abdala, Leonel Pernia y Leandro Carducci completaban las principales posiciones con tres giros de competencia disputados. Adelante, levemente lograba Alfonso Domenech una distancia respecto a Jeronimo Teti, mientras que Emanuel Abdala se defendía del ataque propuesto por Leonel Pernia en la recta. El sureño llegaba a la primera curva buscando la segunda posición de Jeronimo Teti, pero ambos autos se rozaron levemente en el curvon, lo que retrasó a Jeronimo Teti al cuarto lugar, por detrás de Leonel Pernia.

     

    Al comienzo del séptimo giro, Emanuel Abdala y Leonel Pernia buscaban definir el segundo lugar, mientras que Leandro Carducci presionaba a Jeronimo Teti en disputa del cuarto lugar que quedaba en manos del santafesino. Para el loberense, en tanto, comenzaba una nueva disputa por la quinta ubicación con Mariano Pernia, logrando el tandilense avanzar en la final antes del abandono del ganador de la segunda serie. Para el piloto del equipo Torres Competición, el avance no se detenía y en el décimo giro lograba el cuarto lugar, tras superar a Leandro Carducci.

    Cumplida la primera mitad de carrera, Alfonso Domenech lideraba la competencia decisiva sobre Emanuel Abdala y Leonel Pernia, involucrados en la disputa por la segunda posición con clara presión ejercida por el Volkswagen Vento sobre el Toyota Corolla, aunque tal condición se modificó en el giro siguiente, con los tres pilotos involucrados en plena disputa por la primera posición. Cerrando la 15º vuelta, la disputa que planteó Leonel Pernia a Emanuel Abdala alejó a Alfonso Domenech de la disputa por el segundo lugar que definió el Campeón Argentino 2018 a su favor en la primera curva, en la apertura del 16º giro de la competencia, tras haber transitado a la par con el Toyota Corolla casi toda la recta principal. La superación de Leonel Pernia a Emanuel Abdala elevaba a Alfonso Domenech como líder del Campeonato Argentino 2019 de Turismo Nacional, superando por apenas un punto a Emanuel Abdala, atento a los resultados parciales de Fabricio Pezzini (14º) y Juan Pipkin (12º).

     

    Con 17 giros, hubo clara disputa por la primera posición. Leonel Pernia buscó a Alfonso Domenech y ejecutó la superación entre la salida a la primera curva y la chicana. En ese momento, el Campeón Argentino 2018 pasó a liderar la competencia, y en el siguiente paso lograba 0s453 a su favor. Emanuel Abdala, Mariano Pernia y José Manuel Urcera (largó 12º), cerraban los cinco primeros en el inicio de la 22º vuelta, apenas una antes del final, en el que Leonel Pernia, Alfonso Domenech y José Manuel Urcera completaron el podio de la prueba que cerró el cronograma de actividades en el Autódromo Provincia de La Pampa (Toay, La Pampa), ante 10.000 espectadores.

     

  • PERNIA RAPIDO EN TOAY

    TN C3

    PERNIA RAPIDO EN TOAY

    Sábado, 23 de marzo de 2019

    En una clasificación que tuvo un comienzo confuso en el que los integrantes del Grupo B no registraron tiempos, el Campeón Leonel Pernía aceleró y marcó el mejor cronometraje con el VW Vento, aunque deberá partir desde la segunda fila de la primera serie en cumplimiento de su sanción. Alfonso Domenech y Luciano Ventricelli fueron los escoltas del tandilense.

     

    Ya estaba habilitada la pista para el inicio de la segunda clasificación de la temporada para la Clase 3 del Turismo Nacional en La Pampa, pero a falta de un par de minutos para la caída de la bandera, nadie había salido a registrar tiempos. Todos los autos del Grupo B decidieron salir a clasificar a último momento con chances de dar una sola vuelta para marcar el tiempo.

    Hubo una gran confusión en la apertura de vuelta rápida y ningún integrante del grupo logró marcar tiempos según los registros oficiales.

     Luego el Grupo C salió a pista para clasificar mientras varios pilotos de al menos cinco autos del grupo anterior, fueron a reclamar que habían pasado antes de que el reloj llegara a cero, pero el comisariato deportivo no registraba tiempos oficiales de ninguno de los participantes del grupo encargado de abrir la clasificación de la segunda fecha. Matias Muñoz Marchesi, Mauricio Lambiris, Juan Martín Eluchans, Christián Bodrato Mionetto y Julián Santero fueron quienes parecían haber abierto su vuelta al límite del tiempo.

     

    "Nosotros ingresamos bien a la vuelta rápida así que ahora cuando termine la clasificación voy a ir con la cámara a hablar con los Comisarios Deportivos para que me demuestren lo contrario", decía Lambiris, líder de los entrenamientos, antes de su charla con los comisarios.

    "Una lástima porque tenía un gran auto. Una perlita más. No sé cómo lo vamos a definir. Yo abrí vuelta bien", destacó Bodrato Mionetto.

    "Una lástima, salimos en tiempo y sobre el final no pudimos abrir vuelta porque Lambiris venía muy lento. Tenemos 10 minutos para clasificar, si esperamos hasta el último segundo no podemos decir nada. Todos queremos agarrar la ventaja de la succión del que va adelante, no abrió nadie y nos jodimos todos", declaró Facundo Chapur.

    Finalmente todos los integrantes del primer grupo quedaron sin tiempos y participaron de un sorteo para determinar su posición en las series del domingo, según lo explicó Carlos Zanotti.

     

     

     

     

     

  • Reparación del Fiat de Yannantuoni: "70 por ciento roto"

    TN C3

    Reparación del Fiat de Yannantuoni: "70 por ciento roto"

    Martes, 5 de marzo de 2019

    Trabaja el equipo de mecánicos de Fabián Yannantuoni para reparar el Fiat tras el duro golpe protagonizado en Villa Mercedes, San Luis, al rozar con el Volkswagen de Leonel Pernía. El costo estimado para la recuperación del vehículo es levado...

    El piloto considera que el Fiat se encuentra roto "en un 70 por ciento del auto" y que el costo aproximado de reparación estará "entre 70.000 y 80.000 dólares".

  • HABLAN LOS PILOTOS DE LAS MANIOBRAS EN EL TN

    Turismo Nacional

     LOS PILOTOS HABLAN DE LAS MANIOBRAS EN EL TN

    Lunes, 25 de febrero de 2019

    Todos concuerdan en que la única intención era alcanzar el mejor resultado, sin el agregado de buscar un daño. Experimentados pilotos aprovecharon lo visto en el desenlace del Turismo Nacional Clase 3 en La Pedrera para hablar de las maniobras que involucraron a Leonel Pernía y Fabián Yannantuoni.

     

    En dos tiempos, Norberto Fontana expresó su parecer, detallando por qué cree que los autos reaccionan de cierta manera a los roces...

     

    Norberto Fontana  @nfontana1

    Mi opinión de las maniobras en @prensatn están ensanchando los autos para una mejor performance, por eso se enchangan.Tienen que meter las gomas dentro de las carrocerías, toque Chapur, Lambiris toque Santero, Merlo toque Pernia, Yanantuoni se enganchan y se quedan sin dirección.

     

     

    Norberto Fontana @nfontana1

    La maniobra no es válida, Pernia y Yanantuoni hicieron una linda carrera, Pernia lo lleva para afuera se enganchan goma con goma le saca el volante de las manos por eso sigue derecho, ídem Santero, angostando trocha la goma se mete adentro y se apoya primero la chapa y nada pasa.

     

    Culminado el día, el propio Leonel Pernía dejó un mensaje para los seguidores en redes sociales. Y Fue Juan Manuel Silva uno de los que le respondió...

     

        Leonel Pernia @leonelpernia

        Lamento mucho el final de hoy. Todos saben q no regalo nada y tampoco corro con mala intencion.

    Se engancharon las gomas en el afan (de ambos) de ganar la carrera. Si dejamos todo, critican, y si no, especulamos.

        Equipo nuevo, marca nueva y seguimos ganando. Me quedo con eso.

     

    Pato Silva @patosilvasport

    sé cómo corres y quien sos salió mal también lo lamento por @FYannantuoni gran piloto y persona. Salió mal son dos excelentes pilotos y personas . Cosas que pasan ! A pensar en la próxima , abrazo a los dos !!!

     

    También Laureano Campanera le dedicó un mensaje al "Tanito" y su desahogo nocturno.

     

       Leonel Pernia @leonelpernia

        Lamento mucho el final de hoy. Todos saben q no regalo nada y tampoco corro con mala intencion. Se engancharon las gomas en el afan (de ambos) de ganar la carrera. Si dejamos todo, critican, y si no, especulamos.

        Equipo nuevo, marca nueva y seguimos ganando. Me quedo con eso.

     

    Laureano Campanera @LauchaCampanera

    Son carreras de autos. Hoy todos hablan de lo lindo que es el TN, pero después callan cuando sancionan "mancha" en el TC. Necesitamos más automovilismo legítimo. Necesitamos más pilotos como estos. Salió mal? Sí, es cierto, pero no veo mala intención. Son carreras de autos.

     

     

     

     

     

  • FABRICIO PEZZINI EN EL  MOMENTO Y LUGAR JUSTO

    TN C3

    Pezzini en el momento y lugar justo

    Domingo, 24 de febrero de 2019

    En un final sorpresivo, en el que Leonel Pernía y Fabián Yannantuoni se jugaron el todo por el todo y se quedaron sin nada, Fabricio Pezzini se quedó con la gloria ante su gente con el Toyota Corolla. Emanuel Abdala y Juan Pipkin completaron un podio completamente asistido por Pablo Arana y Esteban Pou.

     

    La primera fecha de la temporada de la Clase 3 del Turismo Nacional era esperada por la gran cantidad de gente que siempre acompaña a la categoría, que en los últimos tiempos ha sido de las más atrayentes y entretenidas para el público del deporte motor nacional. La primera final del año cumplió con las expectativas en el Autódromo carlos Bassi de la provincia de San Luis y paralizó los corazones de muchos en un final electrizante y sorpresivo.

    En los primeros minutos, Facundo Chapur y Mauricio Lambiris (Toyota) protagonizaron un choque en la parte de la chicana que desencadenó en el abandono del uruguayo y la neutralización de la carrera por la complicada ubicación del Toyota Corolla. Por su parte el cordobés debió ir a boxes y retornar en el puesto 27, aunque más tarde sería sancionado por su acción recibiendo bandera negra.

    En el ingreso al séptimo giro y con sólo dos de velocidad plena, se relanzó la final de la Clase 3 sin variantes en el inicio de la aceleración, con el trío Urcera-Pernía-Yannantuoni comandando el pelotón. Más atrás Emanuel Moriatis (Ford Focus) era el encargado de liderar al segundo pelotón perseguido desde muy cerca por el local Fabricio Pezzini.

     

     Promediando la carrera Urcera sacó una diferencia considerable a sus perseguidores, que estaban en medio de una lucha por el segundo puesto, que mostraba al auto de Yannantuoni con más velocidad que el tandilense.

     

    La sorpresa se dio a falta de seis vueltas para el final, cuando Manu Urcera, líder de la competencia, perdió rendimiento poco a poco hasta quedarse parado, producto de inconvenientes en la caja de cambios y dejarle la punta al Vento del campeón Leonel Pernía que a partir de allí lucharía por defender su posición ante el acecho de Yannantuoni en un final que se daría por tiempo.

     

     En un final a toda orquesta entre el Campeón 2013 y el Campeón 2018, las sorpresas no darían respiro hasta los últimos metros. Ambos autos buscaban utilizar toda la pista y Yannantuoni encontró el hueco por el lado externo, cuando Pernía le cerró el paso en una acción que derivó en un toque a pocos metros del final que dejó con las manos vacías a ambos y le regaló la victoria al local Fabricio Pezzini. "Venía sin hidráulica y no lo pude tener al auto" declaró el tandilense.

     

  • Chapur se sube al Ford Focus del MG-C Competición

    Turismo Nacional Clase 3

    Chapur se sube al Ford Focus del MG-C Competición

    Viernes, 15 de febrero de 2019

    El cordobés cerró con el equipo de Pergamino para continuar corriendo en la Clase 3, tras su desvinculación de la escuadra de Luis Belloso. Con el Focus que alista Mauro García y motorizará Esteban Pou, estará corriendo en La Pedrera el 24 de febrero, en la fecha apertura.

     

    Tras varios días de incertidumbre, Facundo Chapur pudo confirmar que estará presente en la primera fecha de Turismo Nacional, incorporándose al equipo MG Competición y conducir el Ford Focus de la Clase 3, con el cual competirá en el Circuito Internacional "Carlos Bassi" del complejo La Pedrera, en Villa Mercedes, San Luis.

     

    La unidad contará con la motorización de Esteban Pou, quien deberá enviar el impulsor en los próximos días al taller de Pergamino (Buenos Aires), a fin de ser colocado y luego realizar el viaje hasta la ciudad sanluiseña para estar el jueves 21, a fin de realizar el test colectivo que habilitó la categoría para tomar referencias de la pista.

     

    De esta manera, el piloto cordobés podrá afrontar su nueva temporada en la especialidad, tras la desvinculación que anunció días pasados del equipo de Luis Belloso.

     

     

     

     

     

  • Chapur: "Estamos sin chances de poder seguir en TN"

    TN

    Chapur: "Estamos sin chances de poder seguir en TN"

    Miercoles 13 de febrero de 2019

    A través de las redes sociales, el cordobés indicó que su continuidad en la Clase 3 en 2019 será interrumpida tras una década dedicado a la categoría en donde fue tricampeón. "¡Se los va a extrañar!", refrendó ante su baja.

     

    "Lamento informar que ya estamos sin chances de poder continuar en Turismo Nacional con el equipo de Luis Belloso y el Citroën C4 Lounge que nos dió tantas satisfacciones y que fue el auto que más punto sumó en toda la temporada 2018", anunció Facundo Chapur a través de su cuenta de Twitter, confirmando sobre su sorpresiva ausencia en la apertura del campeonato 2019 de Turismo Nacional.

     

    De esta manera, y como lo había anticipado Campeones días atrás, el cordobés no comenzaría la temporada en la categoría en la cual descolló en su labor automovilística, desde su debut en 2010 en la Clase 2 con el Ford Fiesta de DG Competición, en donde alcanzó su primer título en 2012, y cerró su trilogía en 2013 y 2015, cuando ascendió a la Clase 3 conduciendo el Peugeot 308.

     

    "¡Muchas gracias a todos, se los va a extrañar!", manifestó Chapur, a modo de despedida -momentánea- de Turismo Nacional.

     

     

  • TITO BESSONE PREPARA SU 40° TEMPORADA

    Turismo Nacional Clase 3

    "Tito" Bessone cerca de seguir en las pistas

    Viernes, 25 de enero de 2019

    A los 60 años "Tito" prepara una nueva temporada, la 40ª suya en el automovilismo, que nuevamente lo verá compitiendo en la Clase 3 del Turismo Nacional sobre un Toyota Corolla. Su escuadra pondrá en pista 5 autos, de ellos, 4 ya tienen piloto.

     

    Ernesto Bessone está muy cerca de anunciar que continuará en las pistas durante la temporada 2019, la 40ª suya dentro del automovilismo. Y nuevamente será en la Clase 3 del Turismo Nacional, manejando el Toyota Corolla de su escuadra con la técnica de Pablo Arana y motorización de Esteban Pou.

     

    Ya consolidado con el equipo dentro de la división mayor del TN, "Tito" sumará un auto más para arrancar el año. Fabricio Pezzini con una flamante unidad, el joven Emanuel Abdala y Mauricio Lambiris ya tienen una butaca confirmada, mientras que la otra sería para el experimentado piloto. Por el quinto auto ya hay conversaciones con diferentes pilotos, aunque nada está cerrado.

     

    Emanuel Abdala fue anunciado en las últimas horas, así el de Comodoro Rivadavia se incorporará a la Clase 3 tras su paso por la 2. "Estoy muy contento, para mí es un sueño llegar a la Clase 3, y más aún de la mano de la estructura de Bessone, ya que para mí es un ídolo, y compartir equipo con él será muy bueno porque sé que me va a enseñar mucho y voy a aprender de sus consejos y del resto de los integrantes del equipo", señaló el piloto de 22 años.

     

  • FECHA 10: GANO GASTON GRASSO POR 2° VEZ EN LA TEMPORADA - HERRERA 28°

    TURISMO NACIONAL CLASE 2 GASTON GRASSO GANO POR SEGUNDA VEZ EN LA TEMPORADA AGUSTIN HERRERA CON PROBLEMAS MECANICOS LLEGO 28° Y RESIGNO LA PUNTA DEL CAMPEONATO Y DESCARGA 25 KILOS WEIMANN ARRIBO 24° Lunes 21 de Octubre de 2019 Con el Toyota Etios del equipo RG Motorsport, Gastón Grasso obtuvo su segunda victoria en la temporada dentro de la Clase 2 de Turismo Nacional, en el cierre de la décima fecha del Campeonato Argentino 2019 - Copa Fiat 100 años, Trofeo Ford Camiones. Gastón Grasso obtuvo su segunda victoria de la temporada con el Toyota Etios del equipo RG Motorsport, asistido técnicamente por Gabriel Rodríguez y Rubén Guerini, en el cierre del Gran Premio Máquinas Agrícolas y Remolques Ombú en camino a sus 30 años para la Clase 2 de Turismo Nacional, disputada en el Autódromo Parque de la Velocidad (San Jorge, Santa Fe), válida por la 10° fecha del Campeonato Argentino 2019 – Copa Fiat 100 años, Trofeo Ford Camiones de Turismo Nacional. El sureño, desde el inicio de la competencia, fue el líder de la prueba, con Alejo Borgiani como primer rival, quien ejerció presión durante toda la prueba, intentando vulnerar el andar del líder de la competencia, en búsqueda de su segunda victoria en la categoría. Detrás de ellos se ubicaba Ever Franetovich, en expectante posición en función del desarrollo de la tabla anual, pues parcialmente ascendía al liderazgo del campeonato con Agustín Herrera y Nicolás Posco detrás del Fiat Palio. Herrera, desde el décimo lugar, intentaba avanzar en la primera parte de la prueba y lo lograba parcialmente avanzando hasta el noveno lugar en momentos que Ever Franetovich caía al quinto lugar, pasada la mitad de carrera, lo cual empataba en 256 puntos a los dos pilotos, pero el retraso de Agustín Herrera en la parte final de la carrera elevó al piloto del equipo Fiat Racing Team como líder del certamen nuevamente. Adelante, Gastón Grasso aseguró la primera posición y la confirmó luego de 34m49s501, compartiendo el décimo podio de la temporada con Alejo Borgiani, quien logró su mejor resultado en la categoría, y con Walter López, quien largó desde la undécima posición y avanzo hasta el podio, primero para el joven piloto chaqueño quien mañana cumplirá su primer año compitiendo en el Turismo Nacional Clase 2, a bordo del Nissan March del equipo MG-C Pergamino. Gastón Iansa se ubicó en el cuarto lugar, recuperando el nivel perdido en la competencia pasada, y Ever Franetovich completó los cinco primeros, afirmándose en el liderazgo del Campeonato Argentino 2019 – Copa Fiat 100 años, Trofeo Ford Camiones, con 256 unidades. Agustín Herrera (244), Nicolás Posco (211), Sebastián Pérez (203) y Gastón Iansa (192), son los cinco primeros del certamen que continuará entre los días 15, 16 y 17 de noviembre en el Autódromo Juan Manuel Fangio (Rosario, Santa Fe), en la disputa de la undécima fecha.
  • FECHA 10°: LA 2° SERIE PARA  ALEJO BORGIANI - AGUSTIN HERRERA 6°

    Turismo Nacional LA 2° SERIE FUE PARA ALEJO BORGIANI - AGUSTIN HERRERA 6° Sábado, 19 de octubre de 2019 Por primera vez el piloto de Casilda festejó la victoria de un parcial en la Clase 2 de Turismo Nacional, tras hacerlo en el autódromo "Parque de la Velocidad" de San Jorge, superando a Gastón Iansa, quien si bien lo inquietó no pudo superarlo, y sobre el sanjuanino Diego Leanez. "Nos preocupamos en llegar primero, cuando nos dimos que no llegábamos a mejorar el tiempo de la primera serie", manifestó Alejo Borgiani, tras ganar por primera vez en una serie de la Clase 2 de Turismo Nacional en el autódromo "Parque de la Velocidad" de San Jorge, en donde se corre el Gran Premio Máquinas Agrícolas y Remolques Ombú, camino a sus 30 años. Con el VW Gol Trend, el casildense se impuso de principio a fin, superando por mas de medio segundo a Gastón Iansa, quien sobre el último tramo de la carrera intentó superarlo sin conseguir el objetivo. Tercero fue el sanjuanino Diego Leanez con el Toyota Etios, seguido por el Renault Clio de Lucas Bagnera y el Peugeot 208 de Damián Kirstein. Sexto finalizó el lider del campeonato, el olavarriense Agustín Herrera a bordo del Renault Clio, y precediendo a Miguel Ciaurro, Martin Alessi y Juan Martín Eluchans, cerrando la zona puntuable. Detrás de ellos quedó el campeón Nicolás Posco, con el Ford Fiesta Kinetic.
  • FECHA 10°: LA 1° SERIE PARA GASTON GRASSO - WEIMANN 21°

    Turismo Nacional LA 1° SERIE FUE PARA GASTON GRASSO - WEIMANN 21° LUEGO DE UN TOQUE Sábado, 19 de octubre de 2019 Con el Toyota Etios, el santacruceño se impuso en la primera batería de la Clase 2 que se disputó en el autódromo "Parque de la Velocidad" de San Jorge, con un claro dominio sobre Ever Franetovich, quien resistió el acecho de Gerónimo Nuñez "Creo que tenemos un gran auto para la final. Traté de defender mi puesto sin perjudicarlo a Ever (Franetovich)", señaló Gastón Grasso ante el micrófono de Campeones por AM630 Rivadavia, tras ganar en la primera serie de la Clase 2 de Turismo Nacional, que se desarrolló en el circuito "Parque de la Velocidad" de San Jorge, en donde se corre este fin de semana el Gran Premio Máquinas Agrícolas y Remolques Ombú, en camino a sus 30 años. Sosteniendo un ritmo fuerte con su Toyota Etios, Grasso transitó las seis vueltas sin complicaciones y manteniendo bajo control a sus perseguidores. Ever Franetovich intentó en el comienzo darle lucha con su Fiat Palio, pero perdiendo distancia con el santacruceño y sobre el tramo final debió defender el lugar de escolta ante el intento de Gerónimo Nuñez (también de la provincia patagónica), a bordo de su Nissan March. Damián Romero cumplió con un buen rendimiento en su Toyota; el sanjorgense está retornando en esta fecha a la categoría, completando la serie en el cuarto lugar, por delante del debutante Luciano González (Renault Clio), Marcos Fernández, Wálter López, Renzo Testa y Sebastián Pérez en la zona de puntos. Décimo quedó en su debut Ian Reutemann, el piloto de Humboldt (Santa Fe).
  • POR LA 10° FECHA EN SAN JORGE EL 1 PARA ALESSI - HERRERA 3° WEIMANN 9°

    turismo nacional clase 2 ALESSI CON EL " 1 " EN LA PRIMERA CLASIFICACION - HERRERA 3° - WEIMANN 9° Viernes, 18 de octubre de 2019 El neuquino del Saturni Racing se quedó con lo más destacado en la primera clasificación de la Clase 2 del Turismo Nacional en San Jorge, donde hubo 24 autos encerrados en un segundo. La Clase 2 del Turismo Nacional finalizó su trabajo del día viernes en el autódromo "Parque de la Velocidad" de San Jorge de cara al Gran Premio Máquinas Agrícolas y Remolques Ombú en camino a sus 30 años, y Martín Alessi, que no se había mostrado contundente en los entrenamientos (se ubicó 22° y 13° en ambas tandas), se adueñó de la pole position provisoria al cabo de la primera tanda de clasificación. El neuquino, en apenas su tercera participación con el rendidor Renault Clio del Saturni Racing, estableció 1m28s054 en su mejor giro. Su más inmediato perseguidor fue el debutante santafesino Lucas Tedeschi, quien con el Toyota Etios atendido por el Giacone Competición quedó a 20 milésimas. El tercer lugar le correspondió al líder del torneo, el olavarriense Agustín Herrera y su Renault Clio, a 83 milésimas de la punta. Posteriormente quedaron Damián Markel (Toyota Etios), Fernando Gómez Fredes (Nissan March), Luciano González (Renault Clio), Damián Kirstein (Peugeot 208), Damián Romero (Toyota Etios), Alejandro Weimann (Toyota Etios) y Renzo Testa (Fiat Palio) para completar los diez mejores. Como particularidad, de los 31 participantes nada menos que 24 terminaron a menos de un segundo de la punta. La actividad de la clase menor del TN seguirá mañana con la última tanda cronometrada y las series, que definirán la grilla de la final que se disputará el domingo.
  • WALTER LOPEZ QUIERE SER EL DUEÑO - WEIMANN 7°  - POR LA 10° FECHA

    TURISMO NACIONAL CLASE 2 WALTER LOPEZ QUIERES SER EL DUEÑO Viernes 18 de Octubre, 2019 A bordo del Nissan March atendido por el equipo MG-C Pergamino, Walter López cronometró el mejor tiempo en la tanda general previa a la clasificación que comenzará a las 17:00 horas, en el Autódromo Parque de la Velocidad Walter López cerró los entrenamientos de Turismo Nacional Clase 2 dominando la tanda general previa a la primera clasificación que comenzará a las 17:00 horas, cerrando el primer día de actividad en el Autódromo Parque de la Velocidad, en el marco del Gran Premio Máquinas Agrícolas y Remolques Ombu en camino a sus 30 años, válida por la 10º fecha del Campeonato Argentino 2019 – Copa Fiat 100 años, Trofeo Ford Camiones de Turismo Nacional. Sobre el Nissan March atendido por el equipo MG-C Pergamino, el chaqueño cronometró 1m27s786 para superar por 0s084 a Gerónimo Nuñez, quedando en tercer lugar el venadense Ever Franetovich, a 0s252 del líder. Gastón Iansa, en el cuarto lugar, recuperó el nivel que había perdido en la última competencia, mientras que Alejo Borgiani se destacó con el quinto puesto en el cronómetro general, en el que 40 de los 41 autos quedaron con tiempos oficiales dado que Agustín Bonomo tuvo inconvenientes en el motor, lo cual le impidió ser parte del entrenamiento. Damián Kirstein, aquel que había dominado el primer entrenamiento, se ubicó en la sexta posición de la tanda general por delante de Alejandro Weimann, de destacado trabajo en su ingreso al equipo GR Competición, mientras que Marcos Fernández, Sebastián Pérez y Miguel Ciaurro cerraron los diez primeros de la tanda previa a la clasificatoria, que cerrará el primer día de actividad, tras poco más de tres años, en el histórico Autódromo Parque de la Velocidad, que recibe al Turismo Nacional desde 1987.
  • ALEJANDRO WEIMANN SE INCORPORA AL GR COMPETICION

    TURISMO NACIONAL CLASE 2 Alejandro Weimann se incorpora a GR Competición Jueves 17 de Octubre de 2019 El equipo GR Competición incorporó a Alejandro Weimann a su plantel de pilotos, quien desde el #TNenSanJorge correrá con el Toyota Etios que utilizó Julián Lepphaille hasta la competencia disputada en Oberá (Misiones). Alejandro Weimann completará su primera temporada en el Turismo Nacional Clase 2 con un Toyota Etios del equipo GR Competición, tras cerrar su etapa de nueve competencias con el equipo JCB Motorsport, con el cual debutó en el Campeonato Argentino 2019 – Copa Fiat 100 años, Trofeo Ford Camiones el pasado 23 de febrero, en el Circuito José Carlos Bassi, ubicado en el Parque La Pedrera (Villa Mercedes, San Luis). Desde el Gran Premio Máquinas Agrícolas y Remolques Ombu en camino a sus 30 años, el piloto olavarriense utilizará el vehículo que estrenó Julián Lepphaille el 15 de octubre de 2017, con victoria incluida, en el Autódromo Roberto Mouras (La Plata). “Estoy agradecido al equipo de Juan Carlos Bertozzi por haber ingresado al Turismo Nacional con su equipo, pero necesitaba un cambio en el plano deportivo y por eso acordé con el equipo GR Competición correr con un Toyota Etios, manteniendo la motorización de Rubén Guerini. Ya establecimos la posición de manejo en el auto, y queda por delante enfrentar el fin de semana”, reconoció Weimann. “Este cambio renueva mis expectativas de cara al final de mi primera temporada en el Turismo Nacional, conociendo una nueva categoría y un auto muy distinto a los que he manejado en los últimos años. Realmente me sentí muy a gusto en cada una de las competencias y en mi primera etapa con el equipo JCB Motorsport, a quienes estaré eternamente agradecido por todo. En San Jorge comienza un nuevo camino con Gabriel Rodríguez y su equipo, y estoy listo para transitarlo”, agregó el olavarriense, 21º en el Campeonato Argentino 2019 – Copa Fiat 100 años, Trofeo Ford Camiones de Turismo Nacional Clase 2, sumando 46 unidades hasta el momento.
  • 9° FECHA EN VIEDMA: GANO MAXIMILIANO BESTANI - HERRERA 5 - WEIMANN 18°

    Turismo Nacional GANO BESTANI POR LA 9° FECHA - AGUSTIN HERRERA ARRIBO 5° Y SIGUE PUNTERO DEL CAMAPEONATO - WEIMANN 18° Domingo, 29 de septiembre de 2019 La esperada victoria para el piloto tucumano llegó tras una década de presencia en la categoría, en Viedma, luego de superar en la últimas vueltas de la final de Clase 2 a Gastón Grasso. El podio fue completado por Gabriel Scordia. Por su parte, Agustín Herrera sigue liderando el campeonato, tras arribar quinto. La espera por ese primer triunfo terminó para Maximiliano Bestani, quien finalmente festejó desde lo más alto del podio de la Clase 2 de Turismo Nacional en el autódromo de Viedma, lejos de su Tucumán querido. Con el Nissan March pudo dar una asestada maniobra de superación sobre el santacruceño Gastón Grasso, quien faltando cuatro vueltas para completar la carrera se pasó en una de las curvas con su Toyota Etios y perdió el firme liderazgo que hasta allí mantenía. Gabriel Scordia, con el Ford Fiesta Kinetic, cerró el podio en una de sus mejores carreras, superando al bahiense Sebastián Pérez con el Chevrolet Onix. Detrás de ellos arribó el Renault Clio de Agustín Herrera, quien con el quinto lugar amplió en algunos puntos la ventaja que tiene en el campeonato, ante Ever Franetovich (terminó 8vo. con el Fiat Palio) y el abandono en el comienzo de Nicolás Posco (se rompió el motor de su Ford Fiesta Kinetic, y provocó la única neutralización de la carrera con AS). La sexta posición fue de Joel Borgobello, completó con su VW Gol Trend las posiciones "multimarca" que tuvo el clasificador de la final. Martín Alessi, Franetovich, ignacio Procacitto y Sergio Fernández se ubicaron a continuación, completando la primera decena de arribados.
  • GRASSO GANO LA 2° SERIE EN VIEDMA - 11° WEIMANN

    Turismo Nacional LA 2° SERIE EN VIEDMA FUE PARA GRASSO - 11° WEIMANN Sábado, 28 de septiembre de 2019 El santacruceño triunfo en la segunda serie de la Clase 2, a bordo del Toyota Etios, consiguiendo en Viedma una buena diferencia sobre sus escoltas, los entrerrianos Gabriel Scordia y Damián Markel. Una referencia por demás importante aportó Gastón Grasso al vencer en la segunda serie de la Clase 2 de Turismo Nacional con el Toyota Etios, a bordo del cual fue más rápido con respecto a la batería que ganó Maximiliano Bestani, y con ello se aseguró el primer lugar de la grilla de la carrera final del domingo, estableciendo además una notable diferencia sobre quienes lo escoltaron, los entrerrianos Gabriel Scordia (Ford Fiesta Kinetic) y Damián Markel (Toyota). La cuarta posición le correspondió al neuquino Martín Alessi (Renault Clio), seguido por Gerónimo Nuñez (Nissan), Ignacio Procacitto (VW Gol Trend), Lucas Bagnera (Renault), Renzo Testa (Fiat Palio) y Sergio Fernández (Nissan), en la posiciones puntuables. Detrás, completaron la carrera Juan Pablo Rotondo, Alejandro Weimann, Marcos Fernández, Juan Ignacio Canela y Gustavo Acuña.
  • BESTANI GANO LA 1° SERIE EN VIEDMA - HERRERA 6°

    Turismo Nacional BESTANI GANO LA 1° SERIE EN VIEDMA - HERRERA 6° Sábado, 28 de septiembre de 2019 A bordo del Nissan March, el tucumano se impuso en la batería inicial de Clase 2, en donde consiguió recuperarse y superar al bahiense Sebastián Pérez. En el tercer lugar arribó el pigüense Fernando Gómez Fredes, quien mantuvo un duelo con el campeón Nicolás Posco. Mientras, el líder el campeonato, Agustin Herrera fue séxto. En una carrera con mucha disputa, el tucumano Maximiliano Bestani consiguió vencer en la primera serie de la Clase 2 de Turismo Nacional que se desarrolló en el autódromo de Viedma, ratificando el notable rendimiento del Nissan March con el cual había establecido el mejor tiempo de clasificación. Si bien en el comienzo debió ceder el liderazgo ante el Chevrolet Onix del bahiense de Sebastián Pérez, sobre mitad de la competencia logró recuperar el liderazgo para completar antes que todos las seis vueltas que demandó la batería. En el tercer lugar arribó el pigüense Fernando Gómez Fredes, quien con otro March pudo prevalecer sobre el Ford Fiesta Kinetic del campeón Nicolás Posco, en una ajustada maniobra que obligó a este a transitar algunos metros por la banquina de la recta principal. Detrás de ambos arribaron Ever Franetovich (Fiat Palio) y quien lidera el certamen, Agustín Herrera (Renault Clio). La zona de puntos se completó con Joel Borgobello, Diego Leanez y Alejo Borgiani. Luego finalizaron Gastón Iansa, Facundo Rotondo y Miguel Ciaurro, quien perdió una vuelta; por su parte, y producto de un despiste y posterior choque con Leanez, abandonó Alejandro Valderrey.
  • ¡¡ TREMENDO EL CHAPULIN !! AHORA GANO EN TERMAS - AUDIO

    TN C2 ¡¡ TREMENDO EL CHAPULIN !! AHORA GANO EN TERMAS Domingo, 1 de septiembre de 2019 Agustín Herrera ganó de punta a punta la octava final del año de la Clase 2 del Turismo Nacional en el autódromo de Termas de Río Hondo. Joel Borgobello fue segundo y Facundo Leánez completó el podio con el Etios. La final de la octava fecha de la Clase 2 del Turismo Nacional fue triunfo para el "Chapulín" Agustín Herrera (Renault Clío) en el Autódromo Internacional de Termas de Río Hondo y lidera el torneo. La carrera estuvo signada por tres interrupciones con Auto de Seguridad, que no hicieron mella en el líder, que construyó un gran triunfo dentro de la categoría menor, el segundo de la temporada para él. Joel Borgobello (VW Trend) y Facundo Leánez (Toyota Etios) completaron el podio Por su parte, Alejo Borgiani (VW Trend), Nicolás Posco (Ford Kinetic), Fernando Gómez Fredes (Nissan March), Gerónimo Núñez (Nissan March), Walter López (Nissan March), Gabriel Scordia (Fiesta Kinetic) y Juan Pablo Rotondo (Ford Kinetic) se ubicaron en las principales posiciones. La próxima fecha será el 29 de septiembre en Viedma, provincia de Río Negro. Audio de Agustin Herrera en la Tira Diaria de Puesta a Punto Olavarria el 2-9-19 con los periodistas E. Gallo, Ruben Lorenzo y Matias Bahl.
  • 7° FECHA OBERA MISIONES: GANO FRANETOVICH ABANDONO HERRERA

    TN Clase 2 GANO FRANETOVICH, HERRERA ABANDONO CUANDO FALTABA UNA VUELTA - WEIMANN 13° Domingo, 4 de agosto de 2019 En tierra misionera, Ever Franetovich construyó una victoria que le permite afirmarse en el liderazgo del campeonato de la Clase 2 del Turismo Nacional con el Fiat Palio. Herrera era segundo hasta que un neumático lo excluyó de la competencia. Nicolás Posco y Gastón Iansa completaron el podio. La final de la séptima fecha de la temporada de la Clase 2 del Turismo Nacional tuvo una buena partida de Agustín Herrera (Renault Clio), quien salía desde la pole position por haber sido el ganador de la serie más veloz del sábado. Nicolás Posco (Fiesta Kinetic) y Ever Franetovich (Fiat Palio) se encolumnaron detrás del olavarriense. En la lucha por el cuarto puesto, Renzo Testa (Fiat Palio) superó a Gerónimo Nuñez (Nissan March) mientras su compañero le ganaba la pulseada a Posco por la segunda posición para luego, en la cuarta vuelta dejar también atrás a Herrera y convertirse en el nuevo líder de la final. Llegando al meridiano de la competencia, Marcos Fernández (Nissan March) daba cuenta de Nuñez para meterse en la lucha, pero no le duraría mucho, ya que un toque con Testa llevaría al puntano a boxes y al joven santafecino al abandono. La carrera fue interrumpida en varias oportunidades, por los despistes de Testa, de Walter López (Nissan March) y de Jorge Possiel (Toyota Etios), así la carrera se estiraba a 17 vueltas . El piloto de Venado Tuerto mantuvo la punta luego de los relanzamientos y supo construir una pequeña luz de distancia con respecto a sus perseguidores, Herrera y Posco, para encaminarse a la victoria en tierra colorada, más aún cuando una rotura en la goma trasera derecha del Clio, dejó fuera de carrera al "Chapulìn" Herrera, quien había hecho un gran fin de semana hasta ese momento.
  • 7° FECHA OBERA MISIONES: POSCO HEREDO LA 1° POSICION

    TN C2 Recargado López y triunfo de Posco Sábado, 3 de agosto de 2019 Con el Nissan March del equipo MG-C Pergamino, el chaqueño Walter López fue el ganador en pista de la primera batería de la Clase 2 del Turismo Nacional en la tarde de Oberá, pero una movida anticipada en el relanzamiento fue observada y sancionada posteriormente por los comisarios deportivos. Nicolás Posco heredó la victoria. En una tarde esplendida, a pleno sol en el autódromo de Oberá, la Clase 2 del Turismo Nacional disputó la primera serie de la séptima fecha del año. Walter López (Nissan March) tomó la punta y Nicolás posco le siguió el paso con el Ford Fiesta Kinetic delante de Geronimo Nuñez (March), estos tres escapándose del resto en los primeros metros de carrera. Julián Lepphaille (Toyota Etios) era el encargado de comandar el segundo pelotón en una lucha con Marcos Fernández (march) y Scordia (Kinetic) por el cuarto puesto. Un fuerte despiste de Lucas Bagnera (Etios) provocó la primera interrupción de la primera batería de la tarde. En el relanzamiento López mantuvo la delantera, pero los comisarios deportivos analizaron el movimiento de "Roly", dejando en suspenso el resultado. Marcos Fernández dio cuenta de Lepphaille en la cuarta vuelta y comenzó a acercarse a Nuñez y Posco, mientras tanto López estiraba las distancias para asegurar su victoria en la primera serie, que marcaría su primera victoria parcial luego de haber logrado en esta misma fecha su primera pole position. Nicolás Posco y Geronimo Nuñez escoltaron al chaqueño, pero todo cambiaría una hora más tarde, cuando los comisarios deportivos confirmaron la sanción a López que dejaría al piloto del Martos Med con la victoria
  • 7° FECHA OBERA MISIONES: AGUSTIN HERRERA GANO SU 10° SERIE

    TN C2 EN OBERA MISIONES AGUSTIN HERRERA GANO SU 10° SERIE Sábado, 3 de agosto de 2019 Agustín Herrera tomó la punta desde el inicio y se quedó con el triunfo de la segunda serie de la Clase 2 del Turismo Nacional, que resultó la más veloz. Ever Franetovich y Renzo Testa escoltaron al de Olavarría, que será el encargado de partír desde el lugar de privilegio en la final del domingo. La segunda batería de la tarde en el circuito misionero de Oberá, se iniciaba con santafecino Renzo Testa (Fiat Palio) partiendo desde la primera posición por delante de su compañero del equipo Fiat Racing Team, Ever Franetovich (Fiat Palio). En la largada, Testa y Franetovich tardaron en mover y Agustín Herrera (Renault Clio) aprovechó para meterse por la parte interna y saltar a la punta en la primera curva, cuando Gastón Iansa (Kinetic) hacía lo propio para relegar al venadense y al santafecino al tercero y cuarto lugar respectivamente. Franetovich no bajó los brazos y fue en búsqueda de recuperar terreno, logrando su cometido en plena recta para ser el nuevo escolta del olavarriense, a quien comenzaría a acechar. Testa se sumó al impulso de los Fiat Tipo y trató de retornar a los puestos de arriba, pero debía cuidarse de un nuevo protagonista del espectáculo de la segunda batería: Sebastián Pérez (Chevrolet Onix). En la cuarta vuelta los primeros cinco auto estiraron la frenada y se dieron los primeros roces de carrera, que derivó en perdida de terreno para Iansa con Testa y Pérez, cayendo hasta el quinto lugar. La victoria fue para Agustín Herrera en la serie más veloz de la tarde, que le permitirá partir desde la pole position en la final del domingo. Ever Franetovich y Renzo Testa recuperaron lo perdido y completaron el podio de la segunda batería.
  • 7° FECHA OBERA MISIONES: CLASIFICACION GRAL. : 1° WALTER LOPEZ

    TURISMO NACIONAL C2 Nadie pudo con López en Oberá - Herrera 6° - Weimann 25° Sábado, 3 de agosto de 2019 Pese a que Renzo Testa y Nicolás Posco mejoraron sus tiempos del viernes para quedar segundo y tercero en la general, respectivamente, el chaqueño se quedó con la pole definitiva y largará al frente en la primera serie (15.00) en el autódromo misionero. Walter López se quedó con la pole position de la Clase 2 del Turismo Nacional en el autódromo de Oberá, escenario de la 7ª fecha de la temporada, al no poder mejorar su registro del viernes. El chaqueño, quien había marcado un tiempo de 1m57s925 con el Nissan March del equipo MG-C Pergamino, partirá al frente de la primera serie, a las 15.00. A su lado estará el campeón Nicolás Posco, quien mejoró lo realizado el viernes con un crono 1m58s006. Renzo Testa, con el Fiat Palio, registró una vuelta de 1m58s003 y se ubicó segundo en la general, por lo que comandará la segunda batería (15.30), con Ever Franetovich por el lado externo
  • 7° FECHA OBERA  MISIONES - EL VIERNES PARA LOPEZ - HERRERA 2°

    TURISMO NACIONAL C2 LA POLE DEL VIERNES ES PARA WALTER LOPEZ - HERRERA 2° - WEIMANN 22° Viernes, 2 de agosto de 2019 Confirmando el poderío de su Nissan March, el chaqueño se quedó con la pole de la primera tanda clasificatoria de la Clase 2 del Turismo Nacional en Oberá. La segunda posición quedó en poder de Agustín Herrera, mientras que el tercero fue el líder del torneo, Ever Franetovich. "La tracción del auto es muy buena , andamos muy bien tanto en los sectores rápidos como en los lentos", declaró al bajarse de su Nissan March Walter "Roly" López, quien en el circuito misionero de Oberá registró el mejor tiempo de la primera tanda clasificatoria de la Clase 2 del Turismo Nacional. De esta manera, el representante de la localidad chaqueña de Presidencia Roque Sáenz Peña, quien estableció 1m57s923 como mejor registro, espera obtener su primera pole position en la categoría, la cual deberá ratificar este sábado a las 10.50 cuando se cumpla con la segunda sesión, la cual ordenará las posiciones para luego correr las dos series. Detrás de López se ubicó el Renault Clio del olavarriense Agustín Herrera, segundo en el torneo, que giró a 0s211 de la punta. En tanto que el líder del campeonato, el santafesino Ever Franetovich, se ubicó tercero con su Fiat Palio a 0s237, mientras que Marcos Fernandez (Nissan March) y Gastón Iansa (Ford Fiesta Kinetic) completaron el quinteto de punta. El vigente campeón Nicolás Posco (Ford Fiesta Kinetic) concluyó sexto a 0s575, por delante de Geronimo Nuñez (Nissan March), Joel Gassmann (Ford Fiesta Kinetic), Jorge Possiel (Toyota Etios) y Sebastián Pérez (Chevrolet Onix), quienes cerraron los diez primeros.
  • GRASSO DOMINO DE PRINCIPIO A FIN EN SAN LUIS - HERRERA 4° - WEIMANN 14°

    TN C2 VICTORIA DE GRASSO EN SAN LUIS - HERRERA 4° - WEIMANN 14° Lunes 15 de julio de 2019 Gastón Grasso fue el ganador de la sexta final de la temporada de la Clase 2 del Turismo Nacional en el autódromo Rosendo Hernández de San Luis. Gerónimo Núñez y Sebastián Pérez escoltaron al piloto de Río Gallegos. La sexta fecha de la temporada de la Clase 2 del Turismo Nacional se corrió en el Autódromo Rosendo Hernández de San Luis, con Gastón Grasso partiendo desde la punta luego de haber sido consagrado como ganador de su serie tras la exclusión de Nicolás Posco. Desde el inicio, el piloto del Toyota Etios se afirmó en la punta, seguido por Gerónimo Núñez y Agustín Herrera. El comienzo no fue bueno para el campeón Nicolás Posco, que cerró un fin de semana para el olvido teniendo que abandonar por un toque con Sergio Fernández y habiendo largado desde el fondo. Sebastián Pérez no había tenido una buena largada, en la que perdió algunas posiciones, pero se esmeró hasta alcanzar y superar a Agustín Herrera y colocarse en zona de podio, intentando incluso disputarle el segundo escalón a Nuñez, aunque sin éxito. Fue victoria de punta a punta para el piloto del Ale Bucci Racing, escoltado por su coterraneo Geronimo Nuñez y Sebastián Pérez. El venadense Ever Franetovich, terminó en la sexta posición y lidera el campeonato. La próxima fecha será el 4 de agosto en el autódromo de Oberá, en la provincia de Misiones.
  • 6° FECHA SAN LUIS - GANO EL BAHIENSE PEREZ LA 2° SERIE

    Turismo Nacional EL BAHIENSE PEREZ LOGRO EL TRIUNFO EN LA 2° SERIE Sábado, 13 de julio de 2019 El bahiense concretó una importante victoria en la segunda batería de la división menor de Turismo Nacional, en el autódromo de San Luis, con el Chevrolet Onyx que alista su familia. Segundo fue Joel Borgobello, y el tercer lugar le correspondió a Gabriel Scordia. Con un ritmo firme y veloz, Sebastián Pérez se impuso en la segunda serie de la Clase 2 de Turismo Nacional en el autódromo "Rosendo Hernández" de San Luis, con el Chevrolet Onyx que alista junto a su familia en Bahía Blanca, y logrando aventajar al santafesino Joel Borgobello, quien lo escoltó a medio segundo, en el momento de cruzar la meta. Luego, en el tercer lugar arribó el entrerriano Gabriel Scordia, superando por amplia distancia al sanjuanino Facundo Leanez, y a Gastón Iansa. Detrás, completaron la zona de puntos en la serie Agustín López Donzelli, Miguel Ciaurro, Alejandro Valderrey y Damián Kirstein.
  • 6° FECHA SAN LUIS - GRASSO GANO LA 1° SERIE - HERRERA 3° WEIMANN 11°

    Turismo Nacional La victoria fue de Grasso, tras la exclusión de Posco Sábado, 13 de julio de 2019 El campeón había conseguido el triunfo en la batería inicial disputada en el autódromo "Rosendo Hernández" de San Luis, pero al constatarse que su equipo había tocado el auto sobre el tiempo límite en la grilla, las autoridades lo sancionaron y por tal razón venció Gastón Grasso. Todo lo bueno visto en la pista quedó fuera de contexto al culminar la primera serie de la Clase 2 de Turismo Nacional, que se corrió en el autódromo "Rosendo Hernández" de Salta, cuando los comisarios le informaron a Nicolás Posco y a su equipo que estaba excluido de la competencia que había ganado, al constatarse que su Ford Fiesta Kinetic fue asistido en la grilla fuera de tiempo. Con ello, el triunfo le correspondió al patagónico Gastón Grasso con el VW Gol, escoltado por Gerónimo Nuñez, y Agustín Herrera. La competencia la completaron Wálter López, el lider del certamen Ever Franetovich, Julián Lepphaille, Marcos Fernández, Matías Signorelli y Renzo Testa, en las posiciones puntuables.
  • PRIMERA VICTORIA PARA IANSA - HERRERA 7°  -  WEIMANN 8°

    TN C2 Iansa alcanzó su primera victoria en Neuquén Lunes 13 de mayo de 2019 Gastón Iansa se quedó con la final de la cuarta fecha de la Clase 2 del Turismo Nacional , en lo que fue su primer triunfo en la categoría que le permite llegar a la tercera posición en el campeonato. Ever Franetovich fue segundo y Juan Pablo Pastori completó el podio luego del despiste de Marcos Fernández. Gaston Iansa (Kinetic) y Nicolás Posco (Kinetic) partían desde la primera fila en la final de la Clase 2 del Turismo Nacional en el autódromo Parque Provincia de Neuquén. Ambos pilotos realizaron una largada muy ajustada en la que predominó el ganador de la primera serie, aunque el del Martos Med no le perdió pisada e intento cambiarle la trayectoria para ingresar primero a la segunda curva, pero Iansa logró mantener el liderazgo. Ever Franetovich se ubicó en la tercera posición con el Fiat Palio por delante del Nissan March de Geronimo Nuñez, hasta que este último debió abandonar dándole algo de respiro al de Venado Tuerto. Marcos Fernández (Nissan March), el nuevo cuarto mostraba un buen ritmo para ir en búsqueda de la tercera posición, pero la cantidad de roces y despistes que marcaron el inicio de la final ensuciando la pista y provocando la falta de adherencia, le jugaron una mala pasada a Fernández, quien se cruzó en la pista perdiendo un par de posiciones. Adelante Iansa giraba con algo de comodidad, aprovechando la lucha entre Posco y Franetovich, hasta que el campeón hizo su ingreso a boxes para cambiar un neumático trasero pinchado, cuando había auto de seguridad en pista, volviendo a pista al final del pelotón. Con mitad de carrera por delante se relanzó la final y Iansa mantuvo su posición en el mando, pero sin llegar a completar un giro, volvió a hacer su ingreso el auto de seguridad por un toque entre Posco y Horacio Costa (Toyota Etios). Un nuevo relanzamiento se dio a cinco vueltas del final, con Iansa, Franetovich y Marcos Fernández en las posiciones de podio, aunque este último se iría afuera dos giros más tarde, perdiendo dos lugares y dejando el tercer lugar para Juan Pablo Pastori (Toyota Etios). En el fondo, Posco avanzaba 11 puestos en los últimos cuatro giros en búsqueda de sumar puntos para el campeonato. Las lágrimas del padre Luis en los boxes de Centenario, mostraban la emoción por el primer triunfo de Gastón Iansa dentro de la categoría menor del Turismo Nacional luego de una gran carrera con el Ford Fiesta Kinetic del DG Motorsport.
  • La pole position fue para Franetovich - Weimann 6° - Herrera 11°

    Turismo nacional clase 2

    La pole position fue para Franetovich - Bebo Weimann 6° - Herrera 11°

    Viernes, 10 de mayo de 2019

    El piloto de Venado Tuerto consiguió marcar el mejor tiempo de la única tanda clasificatoria para la Clase 2 del Turismo Nacional en Neuquén, aventajando a Nicolás Posco y Gastón Iansa.

     

    La primera jornada de trabajo oficial en el autódromo de Centenario, Neuquén, para la Clase 2 del Turismo Nacional concluyó con la tanda clasificatoria y Ever Franetovich, a bordo del Fiat Palio, se adueñó de la pole position por segunda fecha consecutiva, siendo la tercera de la temporada.

    Con una excepcional unidad, el oriundo de la localidad santafesina de Venado Tuerto integró el primer grupo y, rápidamente, marcó el mejor tiempo con 1m37s953, lo que le valió para superar al actual monarca Nicolás Posco y su Ford Fiesta Kinetic por 0s204.

    "El auto es muy competitivo. No fuimos fuertes en el segundo parcial, pero fue clave la vuelta rápida", dijo el santafesino que viene de ganar en El Villicum.

    Gastón Iansa, que había sido el más rápido del primer ensayo con su Ford Fiesta Kinetic, culminó tercero a 0s485 del puntero.

    Los diez primeros los completaron Gerónimo Núñez (Nissan March), Marcos Fernández (Nissan March), Alejandro Weimann (Chevrolet Corsa), Gabriel Scordia (Ford Fiesta Kinetic), Maximiliano Bestani (Nissan March), Walter López (Nissan March) y Juan Ignacio Torres (Chevrolet).

     

    Mañana, a partir de las 15:00, se llevarán a cabo las series.

     

  • FRANETOVICH GANO TODO LO QUE ESTABA EN JUEGO

    TN - C2

    21-04-2019

    FRANETOVICH GANO TODO LO QUE ESTABA EN JUEGO

    AGUSTIN HERRERA LLEGO 7° Y ALEJANDRO WEIMANN  19°

    Los 40 puntos del fin de semana del #TNenSanJuan fueron para Ever Franetovich, quien se impuso en la prueba decisiva disputada hoy en el Circuito San Juan Villicum (Albardón, San Juan), a bordo del Fiat Palio del equipo Fiat Racing Team

     

    Ever Franetovich completó el fin de semana perfecto, sumando los 40 puntos en disputa durante el #TNenSanJuan, tercera fecha del Campeonato Argentino 2019 – Copa Fiat 100 años que se disputó en el Circuito San Juan Villicum, donde el piloto residente en Venado Tuerto (Santa Fe) obtuvo su séptima victoria, compartiendo el tercer podio de la temporada con Sebastián Pérez, quien logró su primer podio en la divisional, y Miguel Ciaurro, quien encabezó un destacado fin de semana del equipo Giacone Competición, quien completó los cinco primeros lugares con Alejo Borgiani (4º) y Joel Borgobello (5º).

     

    Sebastián Pérez comenzó liderando la competencia decisiva neutralizando a Ever Franetovich, quien en la recta posterior logró emparejar el ritmo del Chevrolet Onix, disputando desde ese sector hasta el sinuoso la posición, que definió el santafesino a su favor antes del cierre de la primera vuelta, aventajando por 0s219 al piloto residente en Bahía Blanca. Alejo Borgiani, Juan Pablo Pastori y Maximiliano Bestani cerraron los cinco primeros en momentos que el auto de seguridad salió a pista dado el abandono de Juan Ignacio Canela, con evidentes problemas en la suspensión delantera del Toyota Etios.

    Relanzada la carrera, entre los diez primeros perdía posibilidades el chaqueño Walter López, y adelante Ever Franetovich mantenía el liderazgo de la prueba, record de vuelta mediante en el noveno giro, con 1m59s184, claramente distanciado de Sebastián Pérez, quien tuvo que controlar el claro intento ejercido por Alejo Borgiani, quien buscaba el tercer lugar. El bahiense se repuso de la constante presión propuesta por el santafesino, envuelto en una puntual disputa por el último lugar del podio con Juan Pablo Pastori y Miguel Ciaurro, acaso la alternativa más destacada de la carrera. Parcialmente ganaba el subcampeón de la Clase 2, en cumplimento del 13º giro al final de la recta posterior, pero luego fue adelantado por Miguel Ciaurro, Alejo Borgiani y Joel Borgobello tras un leve derrape controlado por el piloto del equipo JCB Motorsport.

     

    Ever Franetovich llegó líder a la última vuelta de la carrera. Con 1s861 a su favor buscó definir la carrera a su favor sin la presión de Sebastián Pérez, quedando abierta la definición del tercer lugar entre Miguel Ciaurro, Alejo Borgiani y Joel Borgobello, todos integrantes del equipo Giacone Competición. Sin inconvenientes por delante, el santafesino del equipo Fiat Racing Team cruzó la línea de sentencia como ganador de la prueba, luego de 34m35s088, compartiendo el tercer podio de la temporada con Sebastian Pérez y Miguel Ciaurro. Alejo Borgiani se ubicó en el cuarto lugar, obteniendo su mejor resultado en la Clase 2, mientras que Joel Borgobello completó los cinco primeros de la clasificación oficial.

     

     

  • POR SEGUNDA VEZ LEPPHAILLE EN TOAY - HERRERA 5° - WEIMANN 20°

    TN C2

    Lunes 25 de Marzo de 2019

    POR SEGUNDA VEZ LEPPHAILLE EN TOAY - HERRERA 5° - WEIMANN 20°

    Como ocurrió el 26 de agosto de 2018, Julián Lepphaille venció en el Autódromo Provincia de La Pampa (Toay, La Pampa), por la segunda fecha del Campeonato Argentino 2019 - Copa Fiat 100 años de Turismo Nacional. El vencedor, a bordo del Toyota Etios del equipo GR Competición, se impuso luego de 32m25s116 a Nicolás Posco y Gastón Iansa, quienes completaron el podio de la prueba decisiva.

     

    Apenas iniciada la competencia, Nicolás Posco definió a su favor la primera posición, mientras que Julián Lepphaille se cerró detrás del Campeón Argentino 2018 para asegurar el segundo puesto, por delante de Ever Franetovich, Christian Abdala y Agustín Herrera, y en ese orden cerraron la primera vuelta con salida del Fiat 500 Abarth, auto de seguridad, para neutralizar la prueba tras un incidente en pista protagonizado por Gabriel Scordia, Sandro Abdala y Sergio Fernández.

     

    En el relanzamiento, Julián Lepphaille superó a Nicolás Posco, succión mediante, en la recta principal, y en el giro siguiente el Campeón Argentino 2018 cayó al tercer lugar tras ser superado por Ever Franetovich, ahora ubicado en la segunda posición. Esta situación elevaba al venadense al primer lugar en la tabla anual de Clase 2, superando parcialmente por cuatro puntos a Agustín Herrera, ubicado en el sexto lugar de la prueba con seis giros disputados, donde nuevamente debió salir a pista el auto de seguridad ante el abandono de Yamil Apud, Facundo Rotondo y Horacio Costa. Julián Lepphaille, Ever Franetovich, Nicolás Posco, Christian Abdala y Miguel Ciaurro completaban las principales posiciones, con siete giros cumplidos.

     

    Con ocho giros cumplidos, la prueba final tuvo nuevamente velocidad plena, y atrás del líder, Julián Lepphaille, surgían dos cambios de posiciones importantes: Nicolás Posco subía al segundo lugar y Miguel Ciaurro al cuarto lugar, pero caía nuevamente al quinto lugar al cierre del noveno paso superado nuevamente por Christian Abdala, quien no pudo contener al inicio del décimo giro a Agustín Herrera, recuperando de este modo la punta del certamen superando por tres puntos a Ever Franetovich, tercero en la hilera oficial con diez giros cerrados. Una vuelta después, Nicolás Posco intentó superar a Julián Lepphaille en la última curva, pero no logró cumplir con su cometido, el que ejecutó en la primera chicana, en el 12º giro.

     

    Desde ese momento, la carrera tuvo un tramite intenso en la punta de la prueba. Nicolás Posco caía al tercer lugar en la apertura del 13º giro tras ser superado por Julián Lepphaille, nuevamente líder, y Ever Franetovich, quien saliendo de la segunda chicana aprovechó una mejor tracción para superar al Ford Fiesta Kinetic para ascender al segundo lugar de la prueba, en la apertura del 14º paso. Julián Lepphaille, Ever Franetovich, Nicolás Posco, Agustín Herrera y Miguel Ciaurro completaban las principales posiciones que se modificaron ante el abandono de Ever Franetovich, en el desarrollo de la 15º vuelta, por aparentes problemas en la transmisión.

    Adelante, las posiciones se estabilizaron, con 1s390 de ventaja a favor de Julián Lepphaille sobre Nicolás Posco, surgiendo a espaldas de los citados una intensa disputa por la tercera posición entre Agustín Herrera, Christian Abdala y Miguel Ciaurro. A este lote no tardó en sumarse Gastón Iansa, quien en la 17º vuelta superó a Christian Abdala, Agustin Herrera y Miguel Ciaurro para subir al tercer lugar de la carrera a dos giros para el final, tras haber partido desde la 15º posición, pero en el giro siguiente perdió referencias en la salida de la segunda chicana, pudiendo Miguel Ciaurro recuperar la tercera posición.

     

    Con la última vuelta de carrera, Julián Lepphaille fue a definir la competencia a su favor sin la presión de Nicolás Posco, claramente definido en el segundo puesto. Pero en el tercer lugar si había clara disputa, dado que Miguel Ciaurro se defendía de un nuevo ataque de Gastón Iansa que terminó con el piloto vicentino recuperando el tercer lugar en la salida de la segunda chicana para completar el podio final que encabezó Julián Lepphaille, ganador de la competencia. Nicolás Posco ocupó la segunda posición.

    Agustin Herrera mantiene el liderazgo en el Campeonato Argentino 2019 de Turismo Nacional Clase 2, con dos fechas disputadas, sumando 64 puntos. Nicolás Posco (59), Julián Lepphaille (46), Gaston Iansa (45) y Ever Franetovich (40), son quienes completan las cinco primeras posiciones de la tabla anual que continuará entre los días 19, 20 y 21 de abril en el Autódromo San Juan Villicum (Albardon, San Juan).

     

  • TOAY - LO MEJOR  PARA POSCO - HERRERA 19° -WEIMANN 33°

    TN CLASE 2

    LO MEJOR EN LOS ENTRENAMIENTOS PARA POSCO

    HERRERA 19° - WEIMANN 33°

    Viernes, 22 de marzo de 2019

    Con el Ford Fiesta Kinetic, Nicolás Posco logró el mejor tiempo en el segundo entrenamiento de la Clase 2 del Turismo Nacional, que se realizó en La Pampa. Le ganó por dos décimas a Julián Lepphaille.

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

    Era algo que estaba latente y se confirmó en el segundo entrenamiento de la Clase 2 del Turismo Nacional en el Autódromo Provincia de La Pampa de Toay, como la aparición de Nicolás Posco, quien con su Ford Fiesta Kinetic del equipo Ale Bucci Racing consiguió marcar 1m24s637 en su mejor vuelta en el veloz trazado de 4.148 metros.

     

    En un trazado que lo vio ganar hace cuatro años, el actual campeón logró aventajar por 0s216 a quien había sido el referente en la primera sesión, Julián Lepphaille, que se mantuvo como escolta con su Toyota Etios. La tercera posición le correspondió a Yamil Apud con otro auto del pequeño producto japonés, quedando a 0s363.

     

    Luego se escalonaron Agustín López Donzelli (Renault Clio), Gastón Iansa (Ford Fiesta Kinetic), Joel Borgobello (Volkswagen Gol Trend), Pablo Ortega (Renault Clio), Gastón Grasso (Volkswagen Gol Trend), Miguel Ciaurro (Volkswagen Gol Trend) y Christian Abdala (Toyota Etios), quienes completaron los diez primeros de la sesión que tuvo a 21 vehículos encerrados en un segundo.

     

  • " EL RETORNO MAS ESPERADO - VOLVIO EL CHAPULIN HERRERA "

    Turismo Nacional C2

    ¡¡ EL RETORNO MAS ESPERADO - VOLVIO EL CHAPULIN HERERERA !!

    Lunes 25 de febrero de 2019

     

    La maniobra sobre Gastón Grasso en la séptima vuelta de competencia en La Pedrera, fue la clave para que el Olavarriense capturara el primer puesto y quedarse así con la primera final. El piloto de Río Gallegos y Ever Franetovich fueron quienes completaron el podio.

     

    Volvió para quedarse. Agustín Herrera (Renault Clio) se impuso en una tremenda final del Turismo Nacional Clase 2, la cual se disputó en el autódromo de La Pedrera, escenario de la primera fecha un nuevo año para la categoría.

     

    Una largada perfecta y limpia fue clave para poder ponerse justo detrás de Gastón Grasso (Toyota Etios), quien se aferró a la primera colocación al instante que se apagó el semáforo. El piloto de Río Gallegos no pudo escaparse del todo y tampoco logró hacer una carrera tranquila. A pocos metros del inicio, ingresó el primer auto de seguridad por el abandono de Diego Leanez (Toyota Etios).

    En la neutralización, Grasso respiró un poco, ya que Herrera tuvo que empezar a defender su posición de los ataques de Ever Franetovich (Fiat Palio). Sin embargo, no se alcanzó a completar una vuelta a velocidad plena que, nuevamente, apareció el Pace Car -causa del toque entre Christian Abdala (Toyota Etios) y Gustavo Acuña (VW Trend), quien abandonó-

    Antes de ingresar en el sexto giro, la carrera se reanudó y los tres primeros se separaron del pelotón. En la siguiente rápida, Herrera no desaprovechó la oportunidad. Dio cuenta de Grasso con una tremenda maniobra, se afirmó al frente de todos y comenzó a hacer la diferencia. El santacruceño perdió contacto con el líder y estuvo atento a las maniobras de Franetovich, quien podía volver a atacar en cualquier momento.

     

     

  • EVER FRANETOVICH GANO LA 1° SERIE - HERRERA 2°

    Turismo Nacional C2

    FRANETOVICH GANO LA 1° SERIE - AGUSTIN HERRERA 2°

    Sábado, 23 de febrero de 2019

    El oriundo de Venado Tuerto se quedó con la primera serie de la categoría, disputada en el trazado de La Pedrera, de principio a fin. Si bien, Agustín Herrera no perdió de vista al líder, no le alcanzó y arribó en el segundo lugar. Gastón Iansa selló los puestos de vanguardia.

     

    Comenzó una nueva temporada para el Turismo Nacional Clase 2 y Ever Franetovich (Fiat Palio) dio el primer salto. Luego de quedarse con la pole position el viernes, el piloto de Venado Tuerto mantuvo el buen rendimiento y triunfó en la primera serie en La Pedrera.

    En el inicio de la competencia, Franetovich picó en punta sin problemas. En tanto, Agustín Herrera (Renault Clio) superó a Gastón Iansa (Fiesta Kinetic) quien, al mismo tiempo, tuvo que cuidarse de los ataques de Damián Kirstein (Peugeot 208).

    Si bien, el santafecino quiso estirar la diferencia con respecto al pelotón, el piloto de Olavarría no se lo permitió y se acercó más al primer lugar. Metros más adelante, Herrera intentó superar al líder, pero un leve roce entre ambos hizo que "El Chapulín" perdiera contacto con la ubicación de vanguardia.

    El ingreso del auto de seguridad esfumó toda ventaja existente. En el relanzamiento, Franetovich se mantuvo firme al frente y fue el primero en cruzar la bandera a cuadros. Por su parte, Herrera quedó segundo a 0s712 y Iansa completó los tres de adelante.

     

     

     

  • GASTON GRASSO GANO LA 2° SERIE EN LA CLASE 2

    Turismo Nacional C2

    GASTON GRASSO GANO LA 2° SERIE EN LA PEDRERA

    Sábado, 23 de febrero de 2019

    Si bien, la segunda batería fue neutralizada, el piloto de Río Gallegos hizo la diferencia y se quedó con el triunfo en La Pedrera. Gracias a esto, la serie correspondiente resultó ser la más veloz entre las dos disputadas. Sus escoltas fueron Fernando Ayala y Marcos Fernández.

     

    Gastón Grasso (Toyota Etios) se impuso en la segunda serie del Turismo Nacional Clase 2, disputada en el autódromo de La Pedrera. La competencia registró un tiempo de 13m03s975 y fue la marca más rápida del día. Por lo tanto, el piloto de Río Gallegos largará la final del domingo desde el cajón de privilegio.

    En el inicio de la carrera, Fernando Ayala (Renault Clio) tuvo una buena largada, la cual le permitió estar cerca del líder. Sin embargo, no le alcanzó para arrebatarle el primer puesto, rápidamente se aferró a la segunda colocación y comenzó a resistir la presión de Marcos Fernández (Nissan March).Detrás, un confuso episodio que involucró a Alejandro Weimann y Matías Cravero produjo el ingreso del auto de seguridad.

    En la reanudación, Grasso no pudo estirar demasiado la diferencia, aunque todo cambió a pocos metros del final. La disputa por el segundo lugar entre Ayala y Fernández, le dio la oportunidad al santacruceño de alejarse y arribar a la bandera a cuadros en la primera colocación.

     

    Por su parte, el del Renault Clio Nº8 ganó la pelea y selló su actuación con la segunda ubicación, mientras que Fernánez culminó en el tercer puesto.

     

  • LA PRIMERA POLE DEL AÑO FUE PARA EVER FRANETOVICH

    TURISMO NACIONAL C2

    La primera pole del año fue para Ever Franetovich

    Viernes, 22 de febrero de 2019

    Ever Franetovich logró a bordo del Fiat Palio del equipo Fiat FP Racing la pole position de Clase 2 en la Copa Fiat 100 Años, primera fecha del Campeonato Argentino 2019 de Turismo Nacional que se desarrolla este fin de semana en el Circuito Internacional Carlos Bassi del Parque La Pedrera (Villa Mercedes, San Luis).

     

    El piloto oriundo de Venado Tuerto (Santa Fe), que había culminado en el séptimo puesto en la tabla general de entrenamientos, integró el grupo A que salió en primer turno a clasificar y tan sólo necesitó dar una vuelta rápida para establecer un registro de 1m55s532/1000, el cual le permitió adueñarse de la pole position en su primera competencia dentro de la estructura que comanda Edgardo Porfiri.

    En el segundo lugar del clasificador finalizó Gastón Grasso, al mando del Toyota Etios del equipo GR Competición, el piloto de Río Gallegos también integró el grupo A que salió a clasificar en el primer turno. Con un total de cuatro intentos de vuelta rápida, finalmente marcó un tiempo de 1m56s171/1000 que le alcanzó para ser escolta de Franetovich a 0.639/1000 del poleman.

     

    Gastón Iansa se aseguró largar en la primera fila de la primera serie del día sábado tras finalizar tercero en la clasificación. 1m56s309/1000 fue el registro que consiguió el piloto de San Vicente (Bs.As) luego de tres pasos por la línea de sentencia. De este modo, el mejor representante de Ford Fiesta quedó a 777/1000 del tiempo establecido por Ever Franetovich. En el cuarto lugar culminó Fernando Ayala siendo el mejor usuario de Renault Clio por delante de Agustín Herrera, que también arriba de un auto de la marca del rombo finalizo quinto en su regreso a la categoría.

    Más atrás se ubicaron Marcos Fernández, Damián Kirstein, Joel Gassmann, Julián Lepphaille y Juan Pablo Pastori. La actividad para la divisional menor del Turismo Nacional continuará el sábado a partir de las 14:10 hs, cuando se ponga en marcha la primera de las dos series clasificatorias que definirán el orden de partida de la carrera final.

     

  • El " Chapulin Colorado " vuelve a la clase 2 del TN

    TN

    Jueves 31 de Enero de 2019

    AGUSTIN HERRERA VUELVE A LA CLASE 2 DEL TN

     

    "Mi objetivo es disputar el próximo campeonato desde la primera fecha, pero para que eso suceda debo mejorar la cuestión presupuestaria. Con el equipo de Gabriel Rodríguez funcionamos muy bien en anteriores etapas, lo cual es motivador de cara a lo que viene, indicó el campeón 2009 del TC Pista Mouras y sobrino del Chueco José María Romero, el último ídolo de Olavarría que realizó más de 200 carreras en el TC.

    El segundo semestre del año pasado, el Pelado Herrera formó parte del TC Mouras sobre el Torino del Trotta Racing Team y tuvo la oportunidad de debutar en el Turismo Carretera en los 1000 Kilómetros siendo invitado de Nicolás Trosset.

     

    Durante el 2017, Agustín Herrera se repartió en la Clase 3 entre dos estructuras: el Pezzini Competición con un Chevrolet Cruze y en el FP Racing sobre un Fiat Línea. En la 4ª competencia del campeonato corrida en el Autódromo Rosamonte (Posadas, Misiones), logró su mejor resultado con el cuarto puesto obtenido en la final sobre el Cruze.

     

    Por cuestiones presupuestarias decidió aquel año su regreso a la Clase 2: disputó tres competencias sobre un Chevrolet Classic del equipo JCB Motorsport, hoy esa unidad la conducirá Alejandro "Bebo" Weimann.

    En la 10ª fecha, disputada el 15 de octubre en el Autódromo Roberto Mouras (La Plata), obtuvo un quinto puesto como mejor resultado final en la prueba ganada por Julián Lepphaille, terminando su participación anual en el 31º puesto del certamen que consagró Campeón Argentino a Alejandro Bucci.

    Luego de haber integrado el equipo JCB Motorsport, Agustín Herrera había definido continuar su participación en la divisional sobre un Renault Clio que alistaba el equipo GR Competición. La última experiencia para el olavarriense ocurrió el domingo 25 de febrero de 2018, en Potrero de los Funes (San Luis) con un 19no. lugar en la final de la divisional menor.

     

    Ahora, un año después, en el Parque La Pedrera (Villa Mercedes, San Luis), entre los días 22, 23 y 24 de febrero; Agustín Herrera estará nuevamente en la Clase 2 del Turismo Nacional.

     

    Diario EL POPULAR / Bandera a Cuadros

     

  • " UN NUEVO DESAFIO SE PRESENTA EN MI CAMPAÑA DEPORTIVA "

    Con un Chevrolet Corsa atendido por el equipo JCB Motorsport, Alejandro Weimann debutará en el Campeonato Argentino de Turismo Nacional Clase 2 en la primera fecha a disputarse en el Autódromo Jose Carlos Bassi, ubicado en el Parque La Pedrera (Villa Mercedes, San Luis) entre los días 22, 23 y 24 de febrero, en la primera experiencia que tendrá la categoría en el trazado puntano.

     

    “Un nuevo desafío se presenta en mi campaña deportiva, y es correr en la Clase 2 de Turismo Nacional. Con el equipo JCB Motorsport acordamos correr con un Chevrolet Corsa desde la primera fecha, en lo que para mí será una experiencia nueva, distinta, con autos que no conozco por no haberlos manejado nunca. Tendré que adaptarme a cómo funciona un auto de tracción delantera, siendo fundamental la experiencia del equipo en esta etapa de aprendizaje”, indicó Weimann, quien representará a la localidad de Olavarría (Buenos Aires) en la Clase 2.

     

    "El Turismo Nacional es una categoría que siempre me gustó, se dan unas carreras muy buenas, es un desafío completamente nuevo para mí. Será un año de aprendizaje y de conocer nuevos circuitos. Hoy llevan el motor al taller para dejar el auto listo, la idea es realizar una prueba la semana que viene en el autódromo de Paraná (Entre Ríos) para comenzar mi adaptación a la categoría", comentó el piloto proveniente del TC Mouras que llevará el número 78 en los laterales de su Corsa, y agregó: "Estoy muy agradecido con Juan Carlos Bertozzi por el excelente trato que me ha brindado y también con Hugo Paoletti y toda la gente de la categoría por el recibimiento".

     

    Prensa APAT

     

  • GANO GRASSO - EL CAMPEON ES POSCO

    TN C2

    Ganó Grasso y posco se consagró campeón

    Domingo, 11 de noviembre de 2018

     

    Gastón Grasso ganó de punta a punta en San Luis, en una carrera en la que defendió trabajosamente vuelta a vuelta, pero las miradas se las robó el piloto del Martos Med Nicolás Posco, quien con el cuarto puesto en la final, se consagró Campeón de la clase 2 del Turismo nacional 2018. Julian Lepphaille fue segundo y no pudo estirar la definición. Ariel Michieletto completó el podio.

     

    En el comienzo de la final de la Clase 2 del Turismo Nacional en San Luis, Diego Leanez, quien había marcado su primera pole position y ganado su primera serie, largó con problemas y se retrasó en los primeros metros, mientras tanto Gastón Grasso se colocaba en la primera posición por delante de Nicolás Posco y Ariel Michieletto.

     Adelante se armaba un trencito entre Grasso, Posco, Michieletto, Julián Lepphaille y Marcos Fernández, que casi no dejaba espacio entre auto y auto. Posco comenzaba a intentar la superación pensando en el campeonato que lo podía consagrar en esta carrera.

     Con media docena de vueltas completadas, el auto del líder se movía peligrosamente en cada maniobra defensiva por el asedio de Posco, que de tanto mirar para adelante, casi pierde el segundo lugar a manos de Michieletto, quien quiso aprovechar la situación sin efectividad hasta ese momento.

     Más atrás, Lepphaille se excedió en la pasada por un pianito saliéndose de pista, pero manteniendo su lugar delante de Fernández.

     El viento comenzaba a azotar la pista del Rosendo Hernández y se vislumbraba una posible precipitación antes del final de la carrera, que generaría alteraciones antes de la bandera a cuadros. Y así fue. Las primeras gotas empezaron a caer a falta de 4 vueltas y en los boxes preparaban las gomas de lluvia.

     La humedad de la pista se hacía notar con los autos yendo de costado y adelante, Grasso hacía todo lo posible por mantenerse como líder, con Posco siendo el principal escolta, resultado que, de mantenerse, le daría el título anticipadamente.

     A dos vueltas para el final, Lepphaille realizó una excelente maniobra en la que superó a Michielleto y a Posco, para quedar segundo y ponerle paños fríos a la definición del torneo. Pero el cuarto lugar del piloto de Moreno, le alcanzó a para ser Campeón 2018 de la Clase 2 del Turismo Nacional con el Ford Fiesta Kinetic del equipo Martos Med.